88NSRのブログ一覧

やっと念願のスキーにいけそうです．
年明けから出張の準備などに追われ今年は一回も行っていません．
とりあえず白山（石川県）のコテージは予約済みなのでちょっと遠いですががんばって行ってきます．
ついでにトゥーランのスタッドレス評価もしてきます．
今晩辺りからスキーのエッジをこっそり研いでおきます．
子供達には申し訳ないけどスクールに入ってもらう予定．

3月で自転車通勤を始めて1年になります．
距離にしておよそ300Okm走りました．機能部品の交換部品はチェーンとブレーキ1セット，タイヤとチューブかな？あとは何も換えていません．ショックは抜けてしまいましたが自動車のオイルもれ修理剤とバイクのフォークオイルでなんとなく機能しているかと思います．
自転車に乗ってから筋肉はつきましたが体重は減りませんね．もっとやせるはずだったのにショックです．1年間走ってみて思ったことは6月（梅雨）と冬が物凄くつらいということです．
夏は暑くて大変ですが水を飲んでしまえば楽ちん．冬は最初は暑くて後で汗だく，その後汗が冷えてまた寒くなるという風邪を引きやすい状態になります．
ちなみに今年のロードスターの走行距離は700kmだから私の方が走ったことになります．なんかちょっと複雑な気分です．

今回の出張でタイへは3回行きました．
最初は交通マナー（ルール）の無茶苦茶度合いにびっくりしましたが最近は大分慣れてきてある程度冷静に見ることが出来るようになりました．

たとえばタイでは3車線の道路があっても第4のラインが突然出来たり（路側帯）さらに第5のライン（土手）が出来たりと凄いのですが，結果的に割り込む側も割り込まれる側もある程度の境界線を持っていて日本のように後味の悪いようなことには絶対になりません．
特にトラック，バスの左折時の巻き込み（内輪差）なんてタイのバイクにとっては関係なし・・・・と思いきやバイクは大型車の動きをわかっており最後にはトラックを先に行かせます．
タイって交通マナーは全くなっていませんが人間性の違いがあるんでしょうね．
それとタイ人は運転中の視野がものすごく広いです．日本じゃ考えられないです．

昨日タイ出張から無事帰国．
日本への便は深夜の便なので8時前にセントレアに到着．特に今の時期は帰りの便が凄く速いです．
（偏西風の影響が大きいため？）家に帰ってからゆっくりしようと思いましたが，嫁さんの知り合いから頂いた長島の優待券フルセットが2月中できれるというので温泉だけでもと言うことで夕方から出発．
疲れた体に温泉は非常によいのですが帰りの伊勢湾岸は眠くて無茶苦茶きつかったです．

・・・・・さて今回のタイトルのタイ出張なのですが，いつも通り屋台で飯食ってビール飲んでと変わり映えがしなかったのですが唯一違ったのがホテルです．
今，某S社の人が大挙してシーラチャやってきていて何処のホテルも満員．いつもとまるJ-TOWNは予約が取れず，宿泊先候補では最下位のレ○トンに泊まりました．
このホテル19階建てで宿泊者数も凄く多く朝食もかなり良く（にぎり寿司まである．）人気があるのですが部屋が怖いんです．・・・・・・出るんです．
そこに2週間泊まってきましたが部屋の空気が揺れている感じがして凄く嫌でした．
おまけにテレビを見ていると浴室に向かって影の様な物が・・・・・・．
詳しい人に聞いたらやましいことをしていない限り問題ないと言っていましたが，正直もうあそこには泊まりたくありません．

タイの走り屋系の車（と言ってもタイには4駆のターボなんて物はなくみんなナンチャッテ仕様ですが・・・）によく装着されているのが写真のブレーキキャリパーカバー。ぱっと見はカッコいいですがよく見ると元のキャリパーがはみ出して見えます。色は赤やら青やら黄色やら色々と売っていました。
でもこれってハードブレーキを踏んだときに外れたりしないのかな？
外れたらエラいことになりそう。（心配）
ホイールもRAZE（レイズ？）って書いてありますし。（笑）
ちなに写真のタイヤはBSですが、SUPERSTONEとか何とかSTONEっていうタイヤメーカーが多いですね。