やはりこのクルマは趣味性が強いクルマですね！

世間的には不人気車のようですがジープらしいオーバーフェンダー、オーソドックスな７スロットグリルなどは気に入っています。
ライトも丸目で好みですね。（内部のフォグとセットで一見、逆台形ですが）
全体的に角ばってて、最初に乗ったジムニーJA‐11にも通じるスタイルで好みです！

馬力も205ps、トルク32kg/ｍあるので、重い車体（総重量：2.2ｔ）でもそこそこいいですね。
ハンドリングもラック＆ピニオンでシャープで小回りも効く（5.5ｍ）のでいいです。

オンロードでもタイヤもH/T系にしたせいもありますが、静かでいいです。
シートは本革で固めなので疲れなくていいです、あとヒートヒーターが運転席のみならず助手席側ともlow-high 2段階でタイマーで自動的に切り替えて、切れるのもいいです。

リアシートの6：4分割のシートは完全フラットになって使い勝手はいいですね！
フラットなので車中泊の時など便利です。
なお、下部に大きなトレイもあるので、そこに汚れたものも収納できるところもいいです。

いちおう予想して購入したのですが、やはり最悪です。
市内で4～5ｋｍ/L。長距離でも7～8ｋｍ/Lくらいで73Lのタンクでも針がみるみる下がるのが分かります。