ハブ交換

ガレージはエンジンＡＳＳＹが嫁に行けば完了です。
近日公開予定。
目処がついてきたので、そろそろ整備を開始。

ブレーキを付けた時に、ローターとキャリパーのスキマが左右違っていたのでシムを入れていたが、気になってハブをばらす。

ローターがストラットに０．５ｍｍ弱近いほうのハブの、大径側ベアリングアウタレースの座面が座屈してました。

掃除の時に出てきたハブのベアリングを片っ端からばらして、まともなもの２個選抜。

ロングスタットボルトに変えねばいけません。

その前に新調したショックのはめ換えが先。

明日はロードスターのメンテです。　停車前にクラッチを切るとエンストしてしまいます。アイドル回転も少し下がった気がします。
修理書を見るとＡＦセンサーやらスロポジやら何やらいろいろ診断しないといけないようなので、明日本腰を入れて調査します。