ピットマンアーム＆アイドラアーム交換

今朝２度寝して
もぞもぞと作業開始。

ピットマンアームと
アイドラアームＡＳＳＹを
ＴＥ７１用に交換します。

腕の長さは
ＴＡ２０：１３０ｍｍ
ＴＥ７１：１４０ｍｍ
レバー比が約７％下がります。


ＡＰで購入したプーラーで。


あっという間に外れ。


リンク全体を下ろします。


ＴＡ２０ピットマンとアイドラを外し。


ＴＥ７１ピットマンとアイドラを取り付け。
軌跡とメンバーの隙間が５ｍｍくらいあることを確認。


レバー比だけでなくこうなりたかった。

ＡＥ８６ＧＴＶナックルが短いので、
ピットマンとアイドラを伸ばして、
ロアアームとタイロッドが平行に。

ＴＥ５５用１６．１：１のギヤボックスを壊してしまい
凹んでいましたが、
現状１７．０～２０：１（可変）のギヤボックスで
１５．８～１８．６：１相当になります。
しかもアーム長も平行等長に。

Kattuさん情報からここまで辿りつけました(^^)v。
部品はヤフおくのＦＩＮＥさんで社外品（５５５）新品を取り扱ってます。
純正打ち切りなので助かりました。

アイドラブッシュ部の遮熱板を付けて完成。


メニューものこりわずか。

＋タイヤハメかえ。

蒸し暑いので今日はここまで。

しまさんをつまみに
飲酒開始。