ソレックスの加速ジェット噴射の件

今日は休みを取って朝からやります。
加速ポンプが噴出せず、ふけあがりが悪い件の確認。


キャブを一旦おろして。


分解していきます。


診断の結果。
ダイヤフラム周りは分解したけど異常なし。
チェックボールはカラカラいってます。組立の方向も問題なし。
原因はココでした。

チェックボールの止めプラグの向きが上下逆でした。

すべてのチョークで噴射するようになりました。


組立てから次の作業の段取り。

スタビを掃除してプラサフ。

シャシ黒で塗装。


キャブの同調。

うまくいきません。明日バキューム系統をチェックします。

水温が高い気がするので一旦エンジンルームにACC電源を送ります。


エンジンを止めていてもエンジン回りの熱が下がらないなと思っていたら。
レジエターロアホースが抜けてそこいら水浸し。

ホースバンドにテンションかけてない状態でラジエターキャップ締めてしまってました。
サーモスタットが８２℃のせいか、やたらエンジンルームが暑い。

後始末でもう疲れて今日は帰りますが。


その前にスタビだけ装着して。


続きはまた明日。