2TGポート加工(7)

インマニは原田商会の1030でいきます。


ポートの断面積が1.3倍くらいあります


原田商会のインマニは割れやすく
TRDのインマニにする前には2回ほど割れました。

4番ヘッド側の外側が最弱部位なので金属パテで補強するのと、同調プレート2TG-EUのステーで剛性upします。
あとはクランクキャップのステフナラダーで振動低減を織り込みます。

ポートの段差は


0.5mm以下なので


ホイルラップで段差修正します。


明日ポート荒仕上げして亀有さんに送ろう。