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まーくんLBのあと、コペンGRのシフトレバーの位置変更をします。

ピアノブラックの内装を傷つけないように厳重に養生して
かなり力が必要でしたが無事外れた。


万力で挟んで、シャフトに1m級のパイプをかませて曲げます。

ノブの位置を確認しながら4回に分けて曲げて完成。

摺動部にグリスを追加で盛って。
傷ついたシャフトを軽く塗装して完成。

物凄くしっくりきて操作が楽しい。

あとはフットレストの調整ですが今日はここまで。

コペンGRは良い車です。
ロードスターに劣るのは、フットレストを含むペダルレイアウトとシフトノブが遠いこと。

まずはフットレストを付けます。


カーペットをめくって。


ABSセンサーの取付ボルトと共締めのようです。


カーペットにボルトを通す穴を開けて締めるだけ。


組立後オープンでドライブして。
ちょっと位置が高い。左ヒザが上がってしまうがあった方が断然いいね👍。
ブラケットだけ使ってフットレストを自作しよう。

シフトレバーは曲げてノブ一個分近ずけることにしよう。