F73のブログ一覧

美浜サーキットの走行会に体力養成も兼ねて参加申し込みしました。

どんな車両でも良いですが
唯一音量規制があります。

目標９５ｄＢくらい？
サイド管の防音パイプを延長します。


へたくそなので
代わってもらいました。

お返しに溶接機のホースを修理しておきました。

堤防沿いに帰ります。


ラジコン飛行機をしばし鑑賞。


新幹線がきた。


昼寝後


付けてきたけど
まだまだ消音量は足りなさそうです。


今日はここまで。

土曜日は会社の同好会のイベントです。
ＡＬＴに教習車ＭＲ２で
練習にいってきました。

前半は雪が舞いハーフウェット
１コーナーでブレーキがロックし
スポンジバリヤと軽くキス。


インプレッサの助手席で横Ｇに耐えつつ筋肉養成。


後半ドライで
体が慣れてきました。

腕が痛い。

日曜日は会社の福利厚生の利用。

南知多でフグをたらふく頂きました。


帰宅して
やります。


ＴＡ用にはなかったような
シール機能があります。


外径Φ１ｍｍ違いのための


カラーは
圧入の道具と手順を変えることで
なんとか目処付けができました。


体重は
毎日４００ｇづつ減らさないといけません。

動画は途中から。

ラッププラスはデータが取り込めていなかった。
ので
ラップタイムはわかりかねますが。
少なくとも２秒台にはなったようです。



ターンインのリヤの不安定さは
ブレーキバランスか
ストローク量か速度か
リジッドの宿命か

次回までに
サイレンサー追加と
調整式Ｐバルブの交換
をしておく。

でわでわ。

【業務連絡】
後輪駆動軸一本明日到着予定。

今日は練習してきました。

早朝から活動します。
ガソリンを注入。


エンジンオイルを交換。


積載車にのせて出発。


もうじき到着します。


到着したら、かっこいいのがいました。


隣にはもっとかっこいいのが(笑)。


そしてその隣はすごいのが。

なぜこの隙間に
ドア開けづらいんですけど・・・。

新品スリックのグリップは別世界(≧∇≦)。
いい汗かいて無事終了～。


離陸して。
タイヤをしまって。


今日はここまで。


無事終わってよかった。

散歩いこうかな(^.^)ｖ。

昨日はいい汗ヒヤ汗かきまして
詳細は昨日の動画を参照くださいませ。

水曜日

サイレンサーの穴を溶接し
取り付け。


木曜日

エンジンオイル交換。


右ハブガタまた発生～♪
ってすぐガタ詰め～♪
イェーイいぇ～♪


金曜日

ＧＰＳのセットアップに
わざわざ来てくれた、会社の
同好会の後輩。

最低地上高アウト。


土曜日

９時からでもかなり暑い！

詳細は割愛。
昨日の後輩もわざわざ応援に駆けつけてくれました。
http://ameblo.jp/to-riton/entry-11900175708.html

ピットスペースを貸して頂いた
名古屋から起こしのランサーさん。
ゼロ秒台でした。

最後にコースオフ。

無事に帰れてめでたしめでたし。


本日　日曜日
タイヤもうダメ？

ネオバで練習しようかなー。

サイレンサー造りかえ要。

ＧＰＳデータを解析するので今日はここまで。


《以下日記》

ＳＮＭＰは、伊藤レーシングさんが経営されております。
オブジェ。
チタン溶接、機械加工などの技術をＰＲ。


土曜の夜はとある仲間９名で久々の再開で飲み会！
２次会はおっさん４人で
Ｇバーへ。

１９歳～３１歳　平均年齢２２歳（未熟）
とのことです。
↓監視員のおにーさん。

４人で呑みほー７０００円！

シメのラーメン。

ひさしぶりにうまいラーメン食べた♥。

今朝のしまさん。


ではでわ。