F73のブログ一覧

メータークラスターパネルを風呂場で洗浄しました。
通勤車は木目調仕様でいきます。

電気配線と燃料配管が組立作業の難所です。

久しぶりにやります。ちょっとだけ。

家のリフォームが今日までなので、家でできる作業をちまちま。


ナンバープレートステーとステアリングコラムリテーナにプラサフを入れます。


ナンバープレートステーは錆が多いので、ペーパーがけしてからさび転換。


プラサフを吹いて。


今日はこれだけで、あとはまったり。

しまさん。


あずき。



ところで今週は中国に修行でした。
上海の奧の無錫というところ。

3泊4日の駆け足でした。

一応撮ってきた写真をアップしておきます。

街並み。


一応仕事で。


移動はミニバン。



スノービール。


金玉。

あまり箸は進まず。

コンビニ。

クレジットカードを置いていきそうになった。

スタバ。


最終日の上海空港の宿。


けっこうタイトな日程でした。

今週はここまで。

今朝は少し出遅れてガレージＫ＆Ｒさんへ。

Dioが整備中でした。

手をかけだすときりがなさそう。

ヘッドライト周りの組立。


レンズホルダーは指定席だとは知らず。

後でＲ－１とかＬ－２とか刻印を発見して指定席に配置。

レンズリテーナは新品を使用。


半完成。


ＬＥＤ仕様にします。
２７Ｗ。


冷却フィンがすれすれでジャストフィット。



ステアリングの仕様を変更します。

リジッドタイプへ。

Ｏリングがヘタっているので。


カットして接着。


まだちょっとでかいのであと少しカット。


ジャストフィット。


ギヤＢＯＸも交換します。


ＴＥ７１後期用だとハウジングがでかくて燃料パイプがハウジングの下を通りません。


ブレーキパイプの内側に電気配線を通しなおして。


ナンバープレートの位置変更の位置決めして。


今日はこれで閉店。

久しぶりにサイクリングがてらK&Rさんへ。



ステアリングギヤボックスのトップカバーの塗装剥離をしてもらいます。


ウェットブラスト機で約３分。

新品部品のようになりました。

ご用命はガレージK&R　清水さんへ。
一個１０００円より。
TEL/FAX：０５６３－３５－１９９９


フロント周りの小物の組立。


ボンネット止め。


燃料ホースの取り付け。


余分なものは外して。


装着。

ギヤボックスを外してから配策します。

燃料系統はブレーキ系統より先に組立ないといけません。


どっちが取出し口で、どっちがリターンだったか忘れてしまった。


今日はＫ＆Ｒさんは１２～１５時まで休業とのことで撤収します。

帰宅後ギヤボックスの組立。

あずきくんに見守られながらやります。


セクタシャフトのＯ／Ｓを圧入します。


プレスを使い問題なし。


ウォームシャフトのＯ／ＳはＴＡ、ＴＥ用だとサイズが合わないので、ものタローさんでＮＯＫの汎用Ｏ／Ｓもろもろを購入。


ウォームシャフトのＯ／Ｓもプレスで。


問題なし。


ウォームシャフトベアリングのプレロード調整とリングナット締め付けをして。
ハウジングを組み付けでギヤバックラッシュの調整して完成。


今日は疲れたのでここまで。

サイクリングは３５ｋｍ。

今日仕上げてしまおうと段取りしたものの。

なぜかウォームシャフトのオイルシールの外径が違っている。

ＴＥ７１用で発注しなおします。


汎用オイルシールでも行けそうです。

ウォームシャフト用
内径φ１９ｍｍ：外径φ３２ｍｍ
セクタシャフト用
内径２８ｍｍ：外径φ４０ｍｍ

モノタロウさんでも購入可能。