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2020年10月03日 イイね!

JCCA筑波ミーティングエンデュランスカウントダウン(14)

JCCA筑波ミーティングエンデュランスカウントダウン(14)朝コペン でオープンドライブを堪能して。

気付いたらディーラーさんでパット入れてくれていた。
屋根の異音はなく調子いい。

ガレージK&Rさんでレースの準備打ち合わせして。

クルーのカールおじさんがフェンダーの塗装をしてました。

帰宅してやります。
クラッチフルード交換。


綺麗になった。


ルームミラーのステー。

万力ベンダー重宝。

オイルモレが再発に気づく。

後回し。

外からはこんな感じ。


中はこう。

フレ留めもうちょっと検討要。

トランスミッションクーラーサーモスイッチの配線製作。


先日検討したハーネス図を基に作成して。


サーモスイッチをヒートガンで炙って作動確認。

OK

スイッチのガスケット検討要。


オイルモレの確認。


ここが怪しい。


クランクシールリテーナのボルトにシール打って様子見。


穂高さんに買い出し。

いいね👍。

いろいろ購入して。


キルスイッチを赤くして。


今年から規定に追加されたスロットルリターンスプリングを設置して。


今日はここまで。

続きはまた来週。

Fレースのエントリー16台はドキドキする。
いろんな意味で。
Posted at 2020/10/03 17:37:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | TA22 | クルマ

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何シテル?   09/19 21:43
F73です。 2015年秋より通勤車・時々P20を目指していましたが、いろいろ環境変化の影響もあって、ツーリング時々Sレースに方針を変更して各々活動中です。 ...
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