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連休3日目もやります


スナップonのいいやつを借りて


オイルシール関係を交換して行きます


オイルシールの打ち替えは社長にお願いして


カムスプロケットのナットはロックタイトが必要


オイルエレメント周りOリング替えて


クランクリヤシールを交換


オイルシールは硬化してリップにクラック発生

こんなの初めて

エンジンはあとフロントカバーのガスケット待ち


続いてATのシール類の交換


デフサイドオイルシールを抜いて


反対側の抜く前

深さ1.6mm

失敗して部品再発注が必要

続きはまた来年

ステアリングシャフトも交換

大ブッシュが摩耗してガタがある

ステアリングラック&ピニオンはオイルモレがあるのでリビルト品に交換


ついでにメンバーを洗浄して

ネイキッドの作業はまた来年。

明日はセリカの内装やる予定。