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朝からやります
昨日リングが外れているのに無理矢理入れようとした3番ピストンを分解


リングにダメージが無いか点検


ピストン抜いてオイルリング外して


強い当たり跡があるけど多分大丈夫


再組立完了


続いてタイミングギヤの組立

アイドラギヤリテーナーの端面が摩耗しているためモリブデン塗装


脱脂して塗布


キャップ側も


バックラッシュ調整


何回やっても広い


一ヶ所キャップボルトとハウジングが干渉していた

外径を削って錆転換を塗って

クランクとアイドラは0.055mm


アイドラギヤとポンプシャフトギヤは0.070mm

総合バックラッシュは0.17mm

ロックタイト塗って


30N•mで締付け


一次タイミング組立完了


フロントカバーが汚れいる


K&Rさんに行って洗浄


強力洗浄剤で綺麗になった


続きはまた来週


今日のメモ