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2022年03月08日 イイね!

TA22 Sレース適合 進捗

TA22 Sレース適合 進捗エンジン部品はほぼ揃って

今日は信榮工業さんで造りもの 追加工の打ち合わせしてきました。


これから見積もりして頂きます

打ち合わせ内容は

ステフナラダープレートは板厚6mm 幅125mmの規格磨き材を選定

タイミングチェーンカバーのサービス穴加工は位置角度が決定してから別途検討

クランクプーリの軸修正は溶接肉盛り研磨で1万ほどかかるので社外品にすることにします

1次タイミングチェーンテンショナベースはNC加工のためCADデータが必要とのことで データ化に費用が発生

部品製作 追加工が走り出したので エンジン シャシ ボディの手作業に移ろう。
Posted at 2022/03/08 20:16:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | Sレース適合 | クルマ

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「岡山ヒストリックカーレース_CD1 http://cvw.jp/b/1226183/48665694/
何シテル?   09/19 21:43
F73です。 2015年秋より通勤車・時々P20を目指していましたが、いろいろ環境変化の影響もあって、ツーリング時々Sレースに方針を変更して各々活動中です。 ...
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