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2023年01月28日 イイね!

F73号車 リヤサスペンションセットアップ

F73号車 リヤサスペンションセットアップ今日は寒いですが、2月20日の鈴鹿サーキットテストに向けて準備をしないといけません

寒いです
10時すぎて凍ってます


輪行袋から自転車を出して袋を洗う

11月のエンデューロ以来

まずスタビから

ひっぱり出す

ホーシング下げるためオイルホースバンドを切ります


あとホーシングの角度調整のため基準値を確認

エンジンは水平

左右の傾きはない


ボディは後ろ上がり2.5°


AE86GTVリヤスタビ


ワットリンクをかわすためにスタビブラケット位置を下げたので最低地上高が心配
なのでボディ側を下げる


伸ばしたけど足りん

後で穂高さんに買い出しする

続いてホーシングの角度調整

ロアアームを縮めてデフフランジを上向きに上げます

アームを付けて


前下りが4°から2°になった
ボディプラス0.5°

これ以上は逆タップと左薄ネジが必要

バネを交換

5→4kgf

とても寒いので続きはまた明日


雪がちらついているけど
RUNトレ


穂高で高ナットとホロセット購入


一軒目は外して

とんかつ自分で揚げた方がいい

二件目は東岡崎がんこ親父のうどん

初めて来たけどまた来ようと思える
天ぷら盛り合わせからの味噌煮込みうどん玉子入り

同伴キャバ嬢の香水が気になり早々退出

RUNトレは順調


明日はK&R出勤です
Posted at 2023/01/28 19:43:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | サスペンション | クルマ

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「岡山ヒストリックカーレース_CD1 http://cvw.jp/b/1226183/48665694/
何シテル?   09/19 21:43
F73です。 2015年秋より通勤車・時々P20を目指していましたが、いろいろ環境変化の影響もあって、ツーリング時々Sレースに方針を変更して各々活動中です。 ...
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