F73のブログ一覧

フロントスポイラーの軒下拡大かつ、積車乗り降り時に脱着できる仕様を検討中。
サニーのスポイラーみたいなもの。


日曜日に近所のホームセンターを自転車でめぐりました。

まづはカーマ
最寄りで値段より時間の場合よく利用。
タイトル画面のものもここにありました。
購入時は車で買いにいくとして次へ。


２件目
ボルト類が充実しています。


３軒目
使用頻度の低い工具はここでよく購入します。
特価品７０％OFFの優れものをゲット


４軒目
ここに無ければ作るしかない！というくらいプロ用の小物が充実している。


５軒目
ジャンボエンチョーへ・・と思ったが少し距離ありかつ、今回欲しいものは既に目星が付いたので帰路へ。
ここは2番目に近いお店。
昔は4軒目に匹敵するほどマニアックな店だったが、近年縮小しフツーのホームセンターに成り下がってます。　が、必要十分なものは揃っており、かつ、無いものは店頭価格レベルで取り寄せてくれる。
スタッフのプロ意識は抜群。
以前カタログに無いボルトを特注で作ってくれようとした。
（1本６０００円ということでお断りし、友人加工屋さんに２５００円で作ってもらったが・・。）


そして購入したもの一覧


今週末点火系の作業を完結させます。
（電池はサイクルコンピューター用）

結論：ジャンボエンチョーが近くにあれば言うことなし。（家から約５km）

ガレージが散らかりっぱなしだが、点火系見直しを実施。
友人工場に自転車で向かう。
氷点下のため手がしびれる。






赤いやつが原因と踏んで、選手交代させます。


その前に足場工事。
剛性、見栄えともにヨシ！


アルミ板にコイルとイグナイターを抱かせます。
仮付けしエンジン始動・・・・せず。
いろいろ考えた末、イグナイターにアースを取るとエンジン始動！
アースを外すとエンスト。
原因はこれだったのか？



次にオーバーフェンダーの形状修正を職人さんと打ち合わせ。
来週自分がやれるところまでやってからバトンタッチする予定。

昨日車を動かしたが、積車に載せる時はエンジンがかかったが、降ろす時にエンジンかからず。
またか・・・?
と思い、ＭＤＩの回路をキャンセル（コネクター差し替え）するとあっさり始動。
昨年の富士のレース以降調子悪い。

ＭＳＤ社のイグニッションコイルに変更してから、ＣＤＩが作動せず、ＭＤＩも時々作動せずなので、コイルのせいか？と推定し、ＭＤＩ専用のコイルに変更することにしました。
プラグコードもULTRA製に変えないといけないのでついでに交換します。
来週工場で作業予定。

早起きして着陸。
車高が低くなり、ジャッキの作動範囲ももう限界まできてます。


積車に乗ってゴー。
サイレンサーがゴリゴリすってしまうのです。


オーバーフェンダーの取付位置変更の依頼。
打ち合わせ終了

ついでにロードスターのオイル交換を実施。
カストロールＥＤＧＥ　FE　ＣＡＲＳ　４Ｌ。
４４２００km。


ローターは来シーズン交換かな。

トレーニングがてら｢ピット長?｣宅へお邪魔しました。
無事始動！

さあ！あとは練習走行とダイエット（私だけ）。