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エンジン×ミッション周り、マウントボルトを外して準備完了。


エンジンハンガー、ワイヤー、やぐらのフックを装着。


エンジンスタンドを引っ張り出す。
ハンドルがどこかに行ってしまったので、テキトーなパイプを装着。


手こずって作業時間２Ｈ
今日はここまで。

明日朝一から降ろそう。

エキマニ、セル、配線、オイルクーラーホースを外す。

あとはエンジンマウントとミッション周りのみ。


耐熱バンドも７年経ってほつれてきたので巻き直すことにする。


作業時間：１Ｈ

もたもたしているとあっという間に時間が過ぎてしまうので本格的に作業開始。





ボンネットを外すのは神経を使います。


キャブをおろし。


水周りを外し。


エキマニまで外そうと思ったが疲れたので今日はここまで。


作業時間：１．５Ｈ

奥さんの希望で、冷蔵庫とガレージ入口のスペースを有効活用しようと、日曜日にホームセンター巡りをしたが、ちょうど良いものに巡り会えず。
自作することに。






ここのスペースをもっとスマートにしたい。


ホームセンターで８００円程の板を買い切断。


組立。


塗装して出来上がり


点数稼ぎできたと思ったが、それほど興味をもってもらえず残念。

最近ジグソーの出番が多い。
ガレージがホコリだらけになるのでほどほどにしておこう。

奥さんとお出かけのあとで、スピーカーを仕上げます。


ウーファーの防音スポンジを付けて。


ツウィーターにも防音スポンジ。


ファスナーがバリバリ割れるので新品を１５個用意。


何かと当たっているみたいです。
いろいろ探した末、ネットワークと当たっていたようです。


位置を変えて再度組立。


右側がキツキツだったが何とか組立完了。


昨日よりもさらに良くなっている感じ。

結局ファスナー全部使い切った。


エアクリーナーも汚れていたので純正新品に交換。


マツダの純正部品はモノたろーさんで安く買えるので便利です。

日が暮れてしまったので今日はここまで。
タイヤローテーションまでたどり着けなかった。
消費税が上がる前にタイヤ買わねば。