F73のブログ一覧

ｋ＆Ｒさんに向かう道中に
初代カローラ発見。


今日は組み立てのつもりでしたが。

バックプレートやクレビスピンや、まだペダルが出来ていないので、
必要な部品をメモして次へ。
ブースターのバキューム口がクラッチマスターと干渉しそうで不安です。

足回りを組み立てようとそましたが。

割ピンを通す穴の中心がずれているので割ピンが入りません。
少し太めのステン針金で後日しばります。

レンズ廻りをやろうとしたけど。

ブラケット類の準備が出来ていません。

スケルトンで剥離しました。

仕上げはサンドブラストで。

ボデーのほうは。

バイト君が昨日から出勤で。

昨日はステップ左。


今日はピラーからルーフサイド周りをやってもらいました。


一気には進みません。

今日はここまで。

今日は始業式でしたが
定時で帰宅してやります。

リヤブレーキシリンダの予備を確認。


これも程度悪し。

命を預ける部品は新品にしておきます。
まだ純正部品が出るかもしれないので発注しておきますよ。

寒いので。
屋内でできる作業。

メーターのリフレッシュ。

赤色が黄ばんでいるので。

塗装。
まず赤色で針を塗ります。


水温系。

燃料計もやって。

電流油圧。


時計の秒針。


次にレッドゾーンの塗装。


ちょっと失敗気味ですがシートから眺める分には気にならないでしょう。

寒いので風邪をひかないように

皆様モフモフしておすごしくださいませ。

連休最終日なので早めにやります。

昨日の続き。

PET板を旧の板に合わせて。


アクリルカッターで切って。


穴を開けて組立。


密封のエプトシーラーを張って。

防護フィルムを張って完成。
新品のようになりました。

意外と簡単でした。
経費４０００円、1時間くらいでできるので、同じようなものをお持ちの方にはおすすめです。

次は作業台兼収納箱の補強兼収納取付と塗装です。

補強板の位置決め。


補強板の寸法だし。


カットして組立。


塗装。

中も一応再塗装して。

完成！


イメージ通りうまくい行って満足。

今日はここまで。

明日から始業なので、今から呑んびりします。

今日はサンドブラスターの掃除をします。

一重塗の収納箱兼作業台は一年経つと劣化します。


スコッチブライトで足付けして二重目の塗装。


サンドブラスターの蓋が曇ってきたので交換します。


このように設置してメディアを抜きます。


メディアはとげとげ感がなくなっているので
もったいないようですが全量交換。

トレサエメリー＃６０をアストロで購入。

中の掃除やらフィルターの掃除やら、ノズル交換をして。


材料を買い出しがてらまたもゴミ捨てに行ってきます。


今日から中央クリーンセンターはＯＰＥＮしています。


いろいろ買いまわっていたら夕方になって
おなかがすいたので続きは明日。

昨日の続き。
ホームセンターに塗装剥離剤を買い出しに行って。

メタルクリーンで洗った後。

塗装剥離剤は効果が弱いです。

今後はスケルトンでやります。

もう一度メタルクリーンで洗ったあと錆転換。

一晩寝かせて明日塗装予定。

外装小物部品は上塗り塗装をして。


今日はここまで。