F73のブログ一覧

岡山にいます。
そうじゃ吉備路マラソン大会の受付を済ませてから。


倉敷のとあるところに遊びに行きます。


ワンテールセリカのレストア作業を見させていただき。


ボディはバリ綺麗。


メーターパネルの造りはグッド👍。


工場のオーナーさんの510。

クーペではなく2Dセダンがシブい。

エキマニはTIGでサクサク造られるようです。


こちらのブルもいいね👍。


さんざん目の保養して。
大満足でした。
またいろいろ情報交換させて頂きます。

岡山に戻ってビジホチェックインからの夕食。
そばモダンと焼きめしとノンアルで満腹。

食べすぎで調整失敗😉。

ゼッケンつけたらもう寝ます。


今日はここまで😴。

ようやく案内が届きました。

これから車両規定を眺めますよ。

TS PRO Classって凄そうだ❗️。

富士ジャンボリーの申込書がまだ届きませんが、レースの準備しています。

空燃費計が故障しているのでついでにガス漏れしているエキマニの修理をK&Rさんにお願いしました。

今日作業して頂き、写真で報告がありました。

軽くブラストして。


集合部をカット。


あちこち割れたり、そもそも溶接が届いていない箇所を内側から溶接。


そして元に戻して錆止め。


溶接の盛り上がり部をロングリューターで削ってもらって。


完成です。

新品はとても買えないので治って良かった。

請求書待ち。

通勤車のクラッチレリーズシリンダーは。

ヤフオクで解決。

次の課題は。


マフラーのステー製作です。

昨日の続き。

ＭＴのフィラープラグのガスケットを装着して締め付け。


燃料ポンプのステーはこんな感じで。


レギュレターまでの配管。

これは一体ものを作り直そう。

レギュレターと燃圧計ユニットはこのあたりに装着。

フィッティング類の追加注文が必要なのでまた後日。

次はサイレンサーの組立開始。

ヤフオクでゲットしたTA27用の中間パイプはφ５０ある。
おそらくRA28用でしょう。

中間パイプ以降は、ヤフオクでゲットした新品マフラーを使用。


ブラケット類がないので、新規に製作しないといけません。


今日はここまで。

先回ネジが切れてしまったエンジンリヤマウントのネジ穴の修正をします。



ドリルで下穴をあけて。


タップを立てて、リコイル。


端面まから1/4ピッチさらに入れて。


先端をポキッと折って完了。


次にプロペラシャフトを付けて。


クラッチレリーズシリンダーはAE86用だったようで、組み付かずまた後日。

スピードメーターケーブルを配線して。


カールおじさんがTA22でキャブサウンドをとどろかせてK&Rさんに到着。

燃料配管のレイアウトを考えてもらいます。

私はレギュレターにタップ立てたり。


リーターンの仕上げをやったり。


後ろ周りは完成。


前回りのレイアウトはこんな感じで。


ヤフオクで買ったマフラーを取り出してきて寸法合わせ。

ステーが全く合わないので作成が必要。

今日はここまで。