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2021年10月11日
筑波ミーティングエンデュランスCD(4)
ドアはまだ完成していませんが
ヒンジを進めます
錆転換を塗って
4時間くらい乾燥させる必要があります。
続きは明日
受理書が届きました
午後からの部です。
ホテルで朝食とってから受付できます。
タイスケ出ました
パドックはサロン横
ピットは反対側端っこ
入場チケット一枚分余ってます
必要な方は連絡ください
当日お渡しします。
Posted at 2021/10/11 20:42:55 |
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TA22
| クルマ
2021年10月10日
偶然⁈東海セリカDAY2021
今日は愛知県美術館へ行きました
目的はミケランジェロによく似た獅子の絵があるから
ポストカードを購入
他にも展示物みて
そういえば今日はピット長?とカールおじさんがトヨタ自動車博物館ヘ行くそうなので
RUNトレがてら見学に向かいます
暑い😵
アップダウンあり
2時間ほどかかって
とうちゃこ
セリカがいっぱい
このグリーンはいい
GTホイールにHF
このエンブレムもイイね!
ディアゴスティーニLB
綺麗です
STセリカも好きです
レストランでみんなと昼食して
私だけ一杯やって
解散です
来年こそ通勤車で参加したいな。
電車で呑みながら帰宅中。
来週はレース準備仕上げなきゃ。
Posted at 2021/10/10 16:40:37 |
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マラソン
| 日記
2021年10月09日
筑波ミーティングエンデュランスCD(6)
ドアヒンジの修理をします
モノタロウさんに発注した部品が届いたので午後から開始
ピンをカットして二面加工してダイス当てて
こんなかんじ
穴拡大してリコイルのタップ立てて
タップの直角度がズレたのでレバーを曲げて通し完了
反対側はΦ9に拡大してブッシュを入れましたが
軸固定なので不用でした
ドア側はΦ10に穴拡大してブッシュ圧入
ルーズなのでロックタイトはめあい固定用を塗布
続いてヒンジ下側
同様にリコイル
ブッシュも同様に施工して
組立確認して
完成
左側は下側はがた無し
上側のみ分解して今日はここまで。
左上側をやって塗装組立はまた来週に。
Posted at 2021/10/09 19:06:13 |
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TA22
| クルマ
2021年10月07日
筑波ミーティングエンデュランスCD(8)
今日も部分在宅7:15から16:15でうち10:00から11:30主催会議のため在社
終わって速攻でガレージK&Rさんへ行って
ドアのパテ入ってました
ドアヒンジ下側の分解
昨日ハンマーでピンが抜けなかったので今日はプレスで
途中まで抜けて
最後抜けないので
逆方向で抜いてみる
ピン片側がセレートでした
各部位の測定して
ポンチ絵描いて
モノタロウさんに2台分発注
届いたら加工組立しよ。
Posted at 2021/10/07 20:02:23 |
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TA22
| クルマ
2021年10月06日
筑波ミーティングエンデュランスCD(9)
午前中オイルスタンドが届いたので設置
在宅勤務は7時16時30分にして
ドアヒンジのブッシュ交換
予備で試す
要領はつかんだ
右側を組立
ピンの隙間がΦ0.2mmあってガタ大
下側分解
スプリングは外れたが
ピンが抜けない。
続きは明日
上側は構造がわかったのでピンとブッシュをモノタロウさんに発注しよ
Posted at 2021/10/06 21:04:11 |
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TA22
| クルマ
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「サイレンサ最低地上高確保は妄想から企画・構想へ
http://cvw.jp/b/1226183/48490445/
」
何シテル?
06/16 23:22
F73
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愛知県
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F73です。 2015年秋より通勤車・時々P20を目指していましたが、いろいろ環境変化の影響もあって、ツーリング時々Sレースに方針を変更して各々活動中です。 ...
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