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F73

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2022年09月29日 イイね!

2TG_1750cc組立(2)

2TG_1750cc組立(2)今日は早朝からさっきまでガッツリ仕事していたので実作業はありません。

昨日受けとった部品の確認をします。


腰下主要部品は準備OK


クランクはWPCと単体バランス
ベースは振れ0.015未満の在庫チャンピオンです。


ダイナミックアンバランス最小化して かつ
WPCは剛性(ヤング率)は変わらないですが、疲労強度安全率確保(低サイクル疲労含む)で高回転対策をします。

キーを一個しか発注してないのでK&Rさんへ追加発注。

半月キーの抜き差しは経験がないのでどなたか注意点をご教示頂けるとありがたいです。
クランク支持方法
キーセット方法
組立方法と必要な工具(ブラスハンマー、プライヤなど))

明日はブロックをエンジンスタンドにセットまでやりたいな。
Posted at 2022/09/30 00:05:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | Sレース適合 | クルマ
2022年09月28日 イイね!

T50 Sレース用準備(14)

T50 Sレース用準備(14)エンジンブロックを引き取りに行ってから

夕方やります

T50の組立

エクステンションハウジングのレストリクト止めスロテッドピンを抜き替えてプラグ新品に交換

フォーク、フォークシャフトを組立
インターロックピン2個忘れずに
フォークの番号と方向を確認しながらコントロール系組立

No.3フォークが見当たらない

仕方ないので程度の良い中古

爪をスコッチで磨いて

コントロール系は完了


リバースアイドラギヤを組立

この写真は前後逆組付
先回も間違えた
向きを変えて組み直し
シャフト止めボルトを16N・mで締付け
ウェーブワッシャも入れた

インプットシャフトも交換
アウトプットベアリングのコロ12個入れ替え
床に全部落とす
11個発見 捜索したけど見当たらないので1個新品

潤滑ノズルのインテークを組立て

ケース合わせ面を養生して


その前にカウンタFrベアリングの止めボルトをロックタイトで締め直し

ちょっと伸びすぎか
くらい締付け

クロスミッションは先回ここが緩んでギヤ側面が干渉したので対策
トルクアップかメタルクラッチのショックトルクに耐えられないのです。

液体ガスケットが見当たらないので今日はここまで


明日アストロさんに買い行こ。
Posted at 2022/09/28 19:42:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | トランスミッション | クルマ
2022年09月27日 イイね!

2TG_1750cc組立(1)

2TG_1750cc組立(1)今日交通当番で立哨して

そのまま帰宅途中で
違反きっぷもらった


在宅昼休みに反則金を支払って
オークションの商品発送して
THサービスさんに部品代振込して

夜から開始

まず掃除から

台風の時に押し込んだまま

少し片付けて足場確保

エンジンスタンドのセットして



トランスミッションが場所をとるので


先に片付けます

ノズルとカウンタシャフトのスキマは
4thが0.2
3rdが0.15

なんとかこれでいけそう


フォーク爪直下でスキマも十分


インプットシャフトは


数千km走行の程度の良いものと差し替えます

クラッチディスクを前後逆組付していたので摩耗あり
まあこれで行ってみよ

カウンタシャフトも同じトランスミッションのものに交換
カウンタシャフトベアリングの止めボルトは一旦外してロックタイト塗って締め込もう


フォークは対策品に交換


リバースレストリクトピンの止めピンがあやしい

スロテッドピンを抜き替えしよ

追加で必要な部品は
ブロックノックピン
トランスミッションパイロットベアリング

明日発注しよ。
Posted at 2022/09/27 21:15:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | Sレース適合 | クルマ
2022年09月26日 イイね!

2TG_1750cc組立開始(0)

2TG_1750cc組立開始(0)ガレージK&Rより業務連絡

割合早めにブロックが仕上がりました。

明日から組立着手しますが、もたもたやってると絶対に進まないので 行程検討。

行程(■新規 □高難度・工数大)
①9/26週
□ガレージ片付け&ブロック搬入セット
□ピストンリング合口調整
■インマニ補強
■タイミング1次チェーンテンショナサービス穴設計

②10/3週
□ブロック組立
□ヘッド組立
□バルブクリアランス(シム発注)
■T50潤滑ノズル調整組立

③10/10週
■オイルパンバッフルプレート、供給穴施工
□バルブタイミング調整(TH 13穴手配)
・補給

④10/17週
□搭載
□ブレーキ、シャシ整備•調整
□補機・調整
□運転点検
■ホットラップ施工

⑤10/24
□テスト走行(美浜サーキット/ALT作手)
□電気系統再構築

⑥10/31週
■予備/復元
□洗車
□レース準備


明日ブロックを引き取り
日程計画を立てよ。

Posted at 2022/09/26 19:20:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | Sレース適合 | クルマ
2022年09月20日 イイね!

Gopro HERO 3 解決

Gopro HERO 3 解決結論は取説を読もう
です。

Gopro HERO 3の問題
バッテリーの問題ではなく
発熱のためダウンするらしい


対処方を探し

なるほど

1080×30にセットしてトライ

オリジナルバッテリーで30分くらい録画可能
やはり弱っている

非純正バッテリーで試すと
21/10が50分くらい
22/6が1時間くらい

画質を落としたのでSDは90分ちょい行けそう

SD予備とバッテリーは予選決勝で差し替えて対応しよう

あとWi-Fiの接続

取説を読んで


スマホと直接繋がった

クルーのスマホと接続して操作およびモニターが可能

素晴らしい機能にようやく気づいて
今後有効に活用しよう。

買い替えなくて良かった

これをスリックタイヤの積立に半分回して
あと半分は

文明の利器に任せようかな。
Posted at 2022/09/20 23:19:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | レース | クルマ

プロフィール

「N-ONE エンジンオイル交換 http://cvw.jp/b/1226183/48476026/
何シテル?   06/08 20:27
F73です。 2015年秋より通勤車・時々P20を目指していましたが、いろいろ環境変化の影響もあって、ツーリング時々Sレースに方針を変更して各々活動中です。 ...
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