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F73

F73のブログ一覧

2022年10月16日 イイね!

筑波ミーティングエンデュランス20221016観戦

筑波ミーティングエンデュランス20221016観戦夜行バスで東京までいって


電車を乗り継ぎ


1時間ほど歩いて


9時にサーキット到着


Fレースの予選は終わってました


いろいろ見て回って


久しぶりに北海道から参戦されてました


東海自動車さんは水温トラブルでお忙しそうでした


TSカップ車両見て


予選見送り

赤旗中断

移動してNGK看板下で観戦


赤旗中断のオイル処理


予選再開


Sレースの車両見て


いろいろ参考になり


通勤車に反映しよ


Fレース決勝


ファミリアは今回もトラブルで残念
途中まで良いレースしていたんだけど

アペックスシールトラブルだそうです

4月の再会を約束して

皆さんに挨拶して

宗道までRUN


今回は
下館-小山経由で帰ります。

さあ頑張ってエンジンつくろう。
Posted at 2022/10/16 18:42:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | レース | クルマ
2022年10月15日 イイね!

2TG_1750cc組立(6)

2TG_1750cc組立(6)昨日は月曜日の大会議の準備に疲れたので

街乗りもレースでもジェントル過ぎるのでいけませんね。

帰宅中に眠気が襲ってきた
作業はやらず

早めに寝てしまった

今日は9時過ぎに起床して
11時から15時まで作業

ピストンリング合口調整の続き


リング押し込み治具


拡大鏡で一回一回合口形状を確認しながら調整


面倒くさかった


洗浄は組立時に


ピストンの準備


取説確認して


ベビーグラインダでリセスを軽くさらって


#600ペーパ当てて


オイルリング排出穴内側のバリをとって


準備完了


ピストンの重量測定して
ついでにコンロッドの重量測定


組立前に全部品合わせて計測しよ


今日はここまで

明日は筑波レース観戦のため
仮眠してから夜行バスでGOの予定。


ミケランジェロ♀
Posted at 2022/10/15 16:26:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | Sレース適合 | クルマ
2022年10月13日 イイね!

RUN_20221013

RUN_20221013追い込まれないとやらないタイプです。
今日は6:30-17:00でガッツリ仕事。

午前中在宅勤務でTVアンテナの交換してもらい


被覆が紫外線劣化で剥離しているところがあったそうです。

今後受信状態が悪化すれば交換してもらいます。

工事が終わって
昼休みに信榮工業さんへ行ってT50T/M後期インプットベアリングリテーナシムの平研に出しました。
現状2.19mm 狙い寸法 2.00±0.01
リテーナとハウジングの組立隙間0.35mm
ガスケット厚0.5mm
ガスケット組立後厚さ最小0.25mmとして
ベアリングスラスト隙間は0.06±0.01mm

各M22×1.5雄ネジ雌ネジ修正は平研引き取り時に工具を借りて修正します。

出勤からの帰宅後
ピストンリング合口隙間調整するか
体力養生するか考え

RUNトレにGO


熊野古道修行のおかげで
軽く走れました。

明日こそピストンリング。
Posted at 2022/10/13 20:26:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | マラソン | 日記
2022年10月12日 イイね!

2TG_1750cc組立(5)

2TG_1750cc組立(5)残業して帰宅してから
重い腰をあげてエンジン組立再開します

一番面倒くさい
ピストンリングの合口調整


一番だけやって
今回は隙間が割と広めで
少しの削りでOK

4番の巣穴補修痕を確認


中古リングを通してみる


引っかかりなく通過


JBウェルドもしっかり充填されている

続きはまた明日。
Posted at 2022/10/12 21:55:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | Sレース適合 | クルマ
2022年10月09日 イイね!

熊野古道_中辺路からの日本グランプリ_20221006〜09

熊野古道_中辺路からの日本グランプリ_20221006〜09特に機械ネタはありません。

6日(木)はPM半休からのJR南紀熊野古道中辺路フリーきっぷで紀伊勝浦入り



今回職場の同僚と2人旅

スーパーで買い出しして
ホテル近くの中華料理屋さんで炭水化物補給して
サービスでシイラの刺身とみかんを頂きました。

ニンニクの天ぷらでパワーアップして

近くの温泉へ

大変いい湯でした

7日(金)は雨予報のためプランBに変更
予定の逆周り

雨の支度して


移動


熊野本宮大社からスタート


大鳥居見て


安全祈願とお守り頂き


まず発心門王子を目指す

途中展望場によって

大鳥居はなんとか見れて

雨が上がって


快調


伏拝王子でホットコーヒー

至福のいっぱい

このあたりから雨がまた降り出し


発心門王子で昼食頂き
インスタント味噌汁で温まり
13時過ぎに出発

休憩とりすぎのため急ぎます


なんとか最後の峠を越え


小広王子は断念


道湯川橋のバス停から宿へ

バス停で一緒だったお姉さんが 待ち時間があるので小広王子方面へ

戻って来て道を確認されて
トンネルから曲がって向かうと教えてしまった
後で地図をよく見るとバス停からの山道からアプローチするようです。

その後お姉さんはバスに乗って来なかったので大丈夫だったでしょうか?
大変申し訳ないです。

宿に着いたら


すぐに夕食頂き


つぼ湯へGO


待ち時間ゼロでした

熱いので水で割って

最高に暖まった

行程は以下


8日(土)は晴れ

朝食は米をたくさん食べて


湯ノ峰温泉から小口までバスで移動して
滑り止めして


小口から大雲取越


滑りやすい石畳を登り


ひたすら登り距離を稼ぐ

円座石を見落とし


ぐいぐい登り

胴切坂は苦戦

一気に800m登り越後峠

そこから下って


また石倉峠を越えて休憩

カップヌードル小と甘酒
最高だ

那智山を目指す


バスの時間を気にしつつ


あと4km

ペース上げて


あと一息


とうちゃこ


ここからさらに急なコケの石畳を下り

とうちゃこ

ギリギリバスに間に合った

帰りの特急南紀は指定席が取れず
F1日本グランプリのためでした

自由席に余裕で座れて

無事に帰宅

途中まで地図間違えてた


9日(日)は日本グランプリ


無事に入場できて


スズカラ


ハイネケン


回転早い


モーニングハイネケンセット


Tシャツ衝動買い

色で決めました
マラソントレーニング用

スプーンまで歩いて

 K&R社長と合流して

S字で観戦


オープニングラップ赤旗中断でディレイ

早めに帰宅


無事に帰宅して

連休終了
Posted at 2022/10/09 22:34:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | さんぽ | 日記

プロフィール

「サイレンサ最低地上高確保は妄想から企画・構想へ http://cvw.jp/b/1226183/48490445/
何シテル?   06/16 23:22
F73です。 2015年秋より通勤車・時々P20を目指していましたが、いろいろ環境変化の影響もあって、ツーリング時々Sレースに方針を変更して各々活動中です。 ...
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