F73のブログ一覧

今日は蒲郡花火大会に行ってきました

今まで見た花火の中で最高でした😆
帰宅もスムーズでよかったです

今日少しだけ作業
アンダフロア補強バーがサイレンサと干渉するのでカット


ジョイントのスプリングフックは


まあまあうまくいって


ハンガー製作

こんな感じ


出口はこれを採用しよう


ついでにハンガーもこれを採用

日本一くだらない大会に参加してきました

木曜日

PM半休とって

富士登山競争に向かいます


御殿場にホテル予約できたので前泊


大会当日
４時に目が覚めて
ゆっくり朝ごはん

車で臨時駐車場🅿️に向かい
そこからシャトルバスでスタート地点にとうちゃこ
一時間くらい日陰で待機

8:30スタート　気温は27℃


いきなり登り

徐々に斜度があがっていく

スピードが徐々に下がっていく


11kmまでは時々歩いて息を整えなっがらRun

そこからは登山
走ったり
歩いたり

残り2kmで脚が攣りそうになりペース抑えてありく

持ってるタブレットや梅飴を全部食べて

なんとかゴール


フルマラソン並みにきつかった

もっとパワーウェイトレシオあげないと

例えると
五合目コースはアトレー並で完走できるけど
山頂コースはF73号車レベルのパフォーマンスが必要

五合目駐車場🅿️まで歩く


自衛隊基の方々もボランティア参加


12日間我慢したあとのビールは最高😆


にしおマラソン大会エントリー


来週は愛媛マラソン大会エントリー開始

先週月曜日からコペンナビが起動せず

木曜日にCASTさんで観てもらう


キーを忘れて


金曜日早く上がって

一旦コネクタ全部外し
電源来てる

もう一度接続

動きます

良かった
浮いてお金でスピーカ交換しよ
冬のボーナスで

帰宅したら螺旋🌀ファンネル到着

ウェーバ用に追加工要

昨日は自宅でサイレンサの仮組み

エキマニつけて


ピット長？に借りている溶接機


大活躍


ここが鬼門


真っ直ぐではダメなので角度をつけながら


何回も付けて合わせて削ってを繰り返す


なんとかここまで形は決まって

最低地上高は20mmは上がった

カッターの調整

これはK&Rさんで仕上げないと難しい

土曜日はここまで


今日は９時スタート

気になるところをもう一度しっかり締めつけ

搭載


ファンネル長さはOK


ピッチ変更とスタットボルト交換が必要


洗浄スプレーが破損😭


万力のハンドルのエンドナットにロックタイト


昨日の続き


形状は決まってきて


あとは鬼門のボディ逃し

下からハンマーは難しいので
穴あけて


室内からスラハンで奮闘

かわせた


いい感じ



ここは余裕がある

ハンガーの位置要検討


ここのハンガーも

あと差込スプリングフック付けもやらないといけません

今日は作業ここまで

投票して

信榮工業さんに追加工してもらいたいので

朝連絡しよう

富士山登山競争カウントダウンは５

ノンアル生活７日目

土曜日



K&Rさんで作業しようとしたら
いろいろ忘れ物して
自宅で作業

スロットルシャフト用M7ナット制作

M6ナットにφ6穴あけて

タップ

こうすると垂直にネジが切れる



スロットルバルブ全閉で固定して復帰

夜は名古屋で小学校同級生とさし呑み


今日は昨日の続き
アトレーのエアコン添加剤を入れてもらい


ガレージK&Rさんは明日から散布なのでエンジンオイル交換

モチュール300V

サイレンサの続き
φ65ー45°パイプが届いたので切り出して

レイアウトはこんな感じ

差し込みの径合わせはアルミテープで


続きは来週

万博行ってきた

前日夜行バスで向かい

わりと前方で西ゲートでオープン待ち


PASONA






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サウジ


オーストラリア


イタリア






EU行って

カンボジア


よくわからないパビリオン

まったり

うどん教室


日本


関西行って

スシローで夕食

スペイン




最後は


ドローンショウ


楽しかった

また行きたい