マツダ(純正) マツコネ レトロフィットキット(AUX/USBユニット⇔自車位置演算ユニット間ケーブル)  

以前、マツコネをCP/AA化する為にAUX/USBユニットと海外製のマツコネ⇔AUX/USBユニット間接続ケーブルを購入してCP/AA化しましたが、自車位置演算ユニット付車にマツコネ⇔AUX/USBユニット間を接続すると自車位置演算ユニットに繋がって無い為GPSアンテナとの接続も切れマツコネのナビの自車位置や内蔵時計のズレが発生している状態でした。
それから何ヶ月か経った8月から日本版対応のレトロキットが発売されたので注文しに行ったのですが自分やディーラー担当者の勘違いで違うキットを検索してしまい(そのキット内容だと何点かのパーツの入荷予定が半年後だったので諦めてキャンセルしていました)
それから、たまたま別件でディーラーに行った時に再検索すると自分のアテンザだと1本ケーブルを追加注文したら良いだけだと判りこのケーブルを購入。

自分のアテンザは
GJ2FP-400000〜の後期型のマツコネナビ有りでサンルーフ付のETC2.0連動　って仕様なのでりこの仕様に対するキットは
1.HUBユニット(AUX/USBユニット) TK78-66-9U0C
2. ケーブルCPAA(マツコネ⇔AUX/USBユニット間を接続ケーブル)
C921-V6-605(海外製ケーブルでも代用可)
3. ケーブルDR（自車位置演算ユニットとHUBユニットを繋ぐケーブル)
C923-V6-605
以上の3セットで1.と2.は半年前くらいの取付けで既に購入してあるので今回は3.のみ購入。

取付けは30分ほどで完了し、取付け後はGPSも電波を拾うようになりマツコネナビの位置ズレ(実車は瀬戸内海方面にいるのにナビは山陰側の山の中とか)や内臓時計のズレも無くなり、マツコネのcar play化は完了です。