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整備手帳

作業日：2020年11月22日

純正ハンドル幅ショート化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
純正ハンドル幅ショート化
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MT兄弟のXSRはMT同様ハンドルの幅が広くてすり抜けが恐怖です。バーエンドで幅を稼いでいますので外すと12mm程グリップが外側にオフセットしています。
2
純正ハンドル幅ショート化
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スロットルとスイッチボックスを外して15mm程度内側に5mm穴を新設します。（写真忘れてもうた・・・）
3
純正ハンドル幅ショート化
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アクセルが15ｍｍ内側にオフセットしました。続けて左も同様に加工します。（これまた写真忘れてもうた・・・）
4
純正ハンドル幅ショート化
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バーエンドを交換して完成！左右15mmですが効果は思いのほかあり！乗りやすくなりました。
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「今日自分誕生日なんです。家族に何も言われずちょっぴり寂しい😔
まさかのマイDAYZ君からのハッピーバースデー🎂
納車時に一応なんとなく設定していたのですね。ありがとう😊我が愛車🚗」
何シテル？   07/03 19:31
愛車は日産DAYZとYAMAHA XSR900です。
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