忍者が一番のブログ一覧

朝の冷え込みもかなり緩んできて春が

もうそこまで来ているような大阪です・・・

６時半を過ぎるとかなり明るくなっています





先日着弾したイニシャルアジャスターを取り付けます(^.^)/~~~
詳細は整備手帳にアップしますのでここでは簡潔に・・・
最初に今ついているトップキャップを緩めて取り外します・・・
フロントスタンドで上げていても少しバネが効いているのでカップが飛び出します





インナーパイプも付属の物に交換しイニシャルアジャスターを締め付けて完了！！



まだ実走していないので効果の程は後日・・・

マクドナルドの期間限定商品で一番好きなのが

月見バーガーなのですが、今回期間限定で

登場したのがチキンタツタとチキンタルタ・・・(^^♪





忍者が選んだのはチキンタルタ！！
初めての商品で楽しみにしていましたが、なかなか食べるチャンスが無く一部の店舗では
売り切れが出ているとの事で急いで滑り込みで食べました！！
タルタルソースが効いたなかなかの一品でした(^.^)/~~~



昨日のブログで着弾を報告した中身は・・・ポッシュさんのイニシャルアジャスター！！
劇的に変わるとは思いませんが多少でも調整できればと・・・



もう一点本日着弾！！
忍者バカのためのバイブル・・・(-。-)y-゜゜゜
内容が今まで買った本と似ていることが判っていても買ってしまうんですよね・・・

私の愛機、忍者は設計がとても古いバイクなので

現代のバイクのように構造が複雑ではなく、タンクも

このナットを外しホース類を抜くと簡単に外れます





昨日の電装系もそうですが、経年劣化は保管状態が良くても必ず発生し、私の忍者も
このようにゴム類が劣化しちぎれたりボロボロになったりしています・・・



生産終了して１５年が経過しようとしており、外装等はメーカー欠品でもう出ませんが
このようなパーツはまだ出るので安心です！！



付け替えるだけの部品ですがゴムがしっかりして、タンクのがたつきも無くなりました(^^♪



そうしているところに次のお荷物が・・・(-。-)y-゜゜゜

先日ＴＧＮさんから届いたＤＩＳ（ダイレクトイグニッション）を

取付しました・・・と言っても作業はいたって簡単で最初に

純正のコイル～プラグキャップを外します






プラグの確認をする前にプラグホールをエアーブローします・・・これをやっておかないと
ホールに溜まったゴミが燃焼室に入ってしまう可能性があります



古いプラグを確認します・・・焼け具合は悪くありませんが、念のため新品に交換







ダイレクトコイルを奥まで差し込みます



配線を繋ぎ



車体側と繋いで整線して完了・・・作業時間は３０分もあれば終わるほど簡単です



コイルを外した時にアース線がコイル取付ボルトと共締めされているかもしれないので
忘れずに車体側に取り付けます！！



取り付け後、少しだけ乗りましたがアクセルを開けてエンジンが反応するまでがクイックに
なった印象です・・・言葉では伝わりにくいですが、 力強くなった感じと言いましょうか・・・(^.^)/~~~

先日ＴＧＮ（トレーディングガレージ　ナカガワ）さんに

出していたＨＩＲのバージョンアップが終わり忍者の

手元に戻ってきました・・・





実は今回これを装着するにあたりバージョンアップと点検をお願いしていました





車や最近のバイク（スーパースポーツ等）では当たり前のように採用されているダイレクト
イグニッションですが、忍者のように約３０年前のバイクにはもちろん付いていません
交換することで点火が強くなりレスポンスや始動性の良さやを期待しています！！





戻ってきたＨＩＲもキレイにしていただきました・・・早速、装着したいと思います！！