第１５回目　#DIMEDrivingLounge 2023　#東京プリンス

通算１１回目かなぁ

今回は、コロナ禍の様に、参加企業様が少なく、また目玉が少ない(^_^;)

今回は、CIVIC-R、ix3、三台目は抽選外れて、OUTLANDERPHEVの後席。

旬のDolphin、乗りたかったなぁ(^_^;)
Dolphin、フェアレディZ、エキスプローラー、CIVIC-Rの順で売れてましたね。






想定以上のチープさなく、価格からすると、勝てるくるま、無いかと。






MT6　全て電子制御されていて、
コンフォートだと、なんとか街乗り可能、
Rモードだと、ガタガタ、ウォンウォン。






ix3、i4同等、エンジンmodelと共通ボディー。
電池で重い為、クラス以上の上質なトルクフルな乗り味。
お鼻の控えめさも◯。
後輪モーター。
ただし、価格は言い値の900万台～。
EQCより出来上がっていることは判ります。

その他、抜粋






















ランチは