つとやんのブログ一覧

5月上旬にもてぎまでドライブしたのに、下旬には九州まで行ってきました。
往路は、四国にわたり、愛媛県の佐多岬の近くからフェリーで大分へ上陸
その後ぐるっと阿蘇をあっち行ったりこっち行ったり、いやいや、阿蘇って広いですね（ﾋﾞｯｸﾘ）



天気も良く雲がない空が素敵でした。
温泉も良かったから、そうそう再訪できる距離ではないけど、また行ってみたいかな。

今日は点検の合間に興味アリアリのSuper One の試乗をさせてもらいました。
もちろんタイトル画像のBOOSTモードでｗ

営業さんと指定ルートを流しただけでありますが、さすがEV
なかなかのダッシュです。

小さなパネルでありますが、なかなかそそられますｗ

内装はNoneと寸法的に一緒との事ですが、専用シートの恩恵でしょうか、フロントシートはホールドもいいですね！
脚周りも不快感のない硬さで引き締まっているという感じ。
個人的にはちょっとステアイングが軽すぎるので、つとやん的にはステアリングフィールをもう少し締めてほしいと思います。

巷では補助金が帰ってくるので、おトクとの事ですが、営業さんに聞いてみたら今注文したら納車は年明け。
その時補助金が終わっていたらどうなるのってのが、心配ですね。


もう少し余裕があればセカンドカーに欲しいと思いますが、さすがに・・・ねえ💦

先日もてぎで繁々と観察させていただいた、シビック タイプR HRCコンセプト（でいいのかな）
カモフラージュ柄しててもわかるやんと思っていましたが、カモフラージュ柄はちゃんとカモフラージュしていましたｗ
ネットで見るのと近くで見るのでは、気付きがたくさんありました。

まずはフロント周りから「グリルにあるタイプRのエンブレムが黒い！」
じゃなくて💦

フロント下部のダクト開口部が広い
インタークーラーは純正にHRCのスプレーだけかな（いわゆる展示用張りぼて？）と思っていましたが、明らかに開口部が左右に広くなっておりどうやらインタークーラーも容量アップか！
・・・・と思って今いたがそうではなくて開口部の幅は同じでインタークーラー左右の形状が異なるようです。（知らんけど）

左右のみならず上下もかなり張り出しているようで、カナードに目を奪われがちですが、この辺り結構異なりますね。

ちなみにタイヤはcup2

マフラーも均等な3本だし

一説によるとアクラポビッチ製マフラー（チタン？）との事

そしてフロントフェンダーの形状が独特です

当然前部を見ると純正でもブリスター形状のオーバーフェンダーなのに

さらにワイド化されているようです（でもタイヤは265/30ZR19）
そのフロントフェンダー部分の造形ですが、

なかなか凝った形状のワイドフェンダーといたところでしょか。

ちなみにうまく撮影できませんでしたが、エンジンルームからの排熱かと思いましたが、ココはつながっていないようでした（今だけかもしれませんが）

リアに回ってもスポイラーがだいぶ張り出していますね。


ちなみにフロント側もサイドへの整流はしっかりと大型化


サイドステップもかなり張り出しています。


リアスポイラーも見ておきましょう。
形状はオプションとも異なるようです（シェブロン見るの忘れた💦）

翼端ですが、丸いシルエットが3つ

調整できるぞ！って話でしょうか。

最近では動画も公開され、いよいよ発売といったところでしょうか。

動画では、純正車両のチャン白はレーブルに上記のようなエアロパーツを装着した車両も走っておりますが、肝心の中身がどのようにリファインされているのか。
そのあたりは実際に発表されるのを待つしかないのかな。
HRC社長によると3桁ねたら発売のような・・・・
発表されても抽選でしょうし、当然今のような金額でもないでしょうから、縁のない話ではありますが、ちょっとわくわくしますね。

ちなみにカムフラージュ柄車両は

ボディー色はチャン白でしたｗ

どこまで行くの？
って話ですが、先週末金曜日早朝出発でツインリンクもてぎまで
「Honda All Type R World Meeting2026」に参加するため遠征してきました。
誰と行ったかというと、ボッチですよｗ
出発は金曜日3時30分（深夜割狙いです）、帰着は日曜日22時30分
全行程1500キロ超の年甲斐もないつとやんの大冒険ｗ

この時間ですと、多少トラックはいますが、関西の渋滞名所大阪-京都間の天王山トンネル手前もこんな感じ

快適です！
っていうか、iPhoneなにこれ？めっちゃ写真綺麗のですけど💦
これやったらコツコツして貯金して買ったカメラはなんのか・・・
イヤな汗が流れます💦

とにかく先が長いし、ボッチ一台で知らない土地不慣れなルートでありますので、無理せずユッちら向かいます。
往路は富士宮で降りて（この辺りが給油ポイント）確認すると曇っていましたが、なんとか富士山が顔を出しそうな予感がしたので、富士山に向かい

少しだけ写真を撮って、

富士の樹海を抜けて西湖、河口湖から

さらに北上し、

そのあとは秩父へ山越えしてから関越道花園ICから宇都宮を目指しました。
せっかく行ったことないところ行くのですから、走ることのない道を選ぶという欲張りな関西人（関西人みんなが欲張りなわけではないが💦）

で、翌日起きたら昨日の曇りや夜の雷雨は何だったのかってぐらいの快晴

ホテルから北を見るとなんか知らんけどゴッツイ山並み
てことで、会場に向かうのですが、会場のツインリンクもてぎ周辺はタイプRだらけｗ
なんかタイプＲがそこら中にいまして、来たな感が高まります。
という事で、やってきましたモビリティリゾート茂木


まずはフォトスポットで写真を撮って・・・
ちなみにみんな順番待ちですｗ


会場に到着したらこんな感じ、


と、つとやんが中途半端に撮影するより公式から出ているドローンのほうが圧巻💦

総勢813台のタイプRが集まったそうで、この写真の右側にまだそれなりに止まっていますし💦
こないだGWも他の人の車に向かい歩いたことがありますが、今回も隣の車に一度向かったことがありましたｗ
会場を見渡すと
FK８リミッテッドエディションのサンライトイエローⅡ

遭遇したことはあるけど複数台は初めて！
この中の1台は帰路でプチ並走（ラッキー）

FL5のクリスタルブラック・パール

実は初めて見ましたが、黒もいいな・・・

なんか異様なFL5がいると思ったら先日ARTAから発売されたARTAGTキット装着車

なんと武藤選手の愛車でした。

他にも総合司会の伊藤梓さんもFL５で現場入り

shopのデモカーも多数



ボッチの参加でしたが、みんカラで交流のあったkenbow001さんとサンジくんがお相手してくださり、まったくボッチ感もなく楽しい時間を過ごさせていただきましたが。。。。

柿沼さんを見つけては、珍しく自撮りしてみたりｗ


ステージではこれまた色々な方が内緒の話や、ためになる話をしてくれたり

コンテンツ多すぎて時間足りないし💦

あっという間に実行委員長の締めのごあいさつで、

いよいよパレードランの準備が開始。


FL５の白が先頭で、つとやんはイン側1列の前から10台目
コレ、停車位置が一つ後ろなら、イン側から2列の先頭（デモカーの後ろ）だったという、相変わらずハズすところがつとやんらしいｗ


よって、最後列が並ぶまでは30分ぐらいあったかな、その間は車両を降りて撮影タイム


ちゃんとリミッターも外しましたが、

時速は１２キロ車間は車２台分
広いコースではありますがオーバルに５台並べはなかなか気を使います。
撮影準備もバッチリ新しいiPhone期待していますｗ

そろそろ準備完了でエンジンスタート！


全部並んだからこんな感じ

圧巻ですね
このまま退場でしたが、出口でお見送りの相沢奈々子実行委員長から
「おー神戸！頑張って！」と声をかけられ年甲斐もなく浮かれていたのはココだけの内緒ですｗ


オーバルを退場したら、ソッコー観客席に向かうとまだパレードは続いており（どんだけ長いねん）なんとかFD２の隊列に間に合いました。
観客席から見たらこんな感じ

丁度夕焼けで美しかったあ～


翌日曜日、本当は6時ごろに宇都宮を出発し、いろは坂経由で帰ろうと思っていましたが、さすがにしんどいｗ（ｱﾀﾘﾏｴﾔﾛ）

という事で、いろは坂はパスして碓氷峠でシルエイティの真子ちゃんととうふ屋さんの８６と

ちょっとオフ会して、


なぜか蓼科の南東を横切るメルヘン街道（名前だけで選んだ）を縦断し

（正面が浅間山ですからここまで登ってきています）
諏訪インターから中央道で帰ってきました。
メルヘン街道では道いっぱいにシカが広がっており、

危うく山中で帰れなくなるところでしたよ💦

ちなみにネットニュースにも出ていますが、もてぎのオーバルは今後、芝生がしかれ、キャンプができたり、MotoGTをターゲットとした傾斜をいかした新たな観戦エリアとなるような・・・
よって、最後にオーバルを走行するのはこのイベントとの事。

そういう意味でもよかったかな。
・・・と思ていたら本日すでに撤去が開始されているし💦

なかなかいける場所ではないけど、いい思い出ができました。
そんなこんなの往復1500キロ、つとやん初夏の大冒険は終わり。

てか、クレジットカードの引落がちょっと怖い今日この頃ですｗ

毎年GWにお誘いいただいているシビックのオフ会
今年も、いつものコンビニに集合してちょっと山奥まで行ってきました。

お久しぶりの方々にご挨拶して、ご飯食べて、涙が出るくらいに笑って・・・
楽しいひと時を過ごしてきました。

元々FD2の寄り合いでかれこれ15年続いており、つとやんはお誘い受けて2016年から参加。10周年じゃないですか！
（帰ってきてから気づいたんかい！）

FL５はチャン白オンリーで8台
つとやん号の両サイドもつとやん号と同じような感じですから、
乗る時一台横と間違えそうになったのはウソのようなホントの話ですｗ
（乗り間違えたら新しくなっていたけど💦）

雨が降る中ではありましたが、楽しい時間でした。
皆さんまた来年ありましょう！

で、気が付いたらFD2が1台もいなくなってました💦
それはそれで、ちょっと寂しくも感じもしました。