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レガ号 2008年6月28日 21:49 それってさぁ 地味～な色のＧＴやないの？！ この前おいらが乗ってた奴か？ あのエンジン眠いぞぉ～（笑）	コメントへの返答 2008年6月28日 22:17 それそれ(^_^;) それですがなぁ～ おっ！サンテレビ！ じゃなくて、おっ！サンレガシィです（笑） あれでシルバーとはねぇ～(^_^;) しかし、あれで眠たいエンジンなの？ つとやんは、高速の合流が楽勝過ぎて笑っちゃいました(^_^)v Ｓ♯が楽しいです（爆）
SON　OF　SATAN 2008年6月28日 21:55 ステアリングも少しこぶりでえぇでしょ。 ブリッと踏んでしまいますよねー	コメントへの返答 2008年6月28日 22:19 そうなんよ(^_-) やっぱりシートとステアリングは体に触れる部分ですから重要です！ あのステアリグなら、交換せずともＯＫですわ！ ブリブリブリィ～と踏んじゃいました 自分の車でないから気をつけないと（汗）
リンダ 2008年6月28日 22:16 眠たいエンジンに「喝」を入れてください。 （笑）	コメントへの返答 2008年6月28日 22:20 これで眠いとは・・・（汗） アクセル踏んだら、つとやんのケツが「喝」入れられたようでした（笑） やっぱりＢＨとは別物ですね！ 乗り心地も良いですし・・・
ヒデ@RK 2008年6月28日 22:51 自分も去年GTを代車で借りてBH→BPの進化ぶりに驚きました^^; SIドライブが楽しいんですよね～♪ステアリングのギア比がクイックで凄くよくないですか？ つとやんさんDラーにターゲットにされてますね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ	コメントへの返答 2008年6月28日 22:57 レガシィと言う名前ですが、車は別物ですよね >SIドライブ・・・ 弄るところが多すぎて、つとやんわからへん（笑） ステアリングですが、ダラ～と高速走っただけなんで、わかりましぇ～ん ロックオンされても、無い袖は振れません（ばく）
くろふね 2008年6月28日 22:54 大人しいＢＰにもだいぶ慣れました（笑） 速さはあんまり感じないんですけど、気づいたら結構な速度出てたり。 電スロには未だに違和感を感じてますが^^; Ｓ＃は結構面白いですよね！	コメントへの返答 2008年6月28日 23:02 ご無沙汰です(^^)/ そうそう！ 早さを感じないのは危険ですよね 気がつけば・・・・ Ｓ＃もおもしろいけどＩモードでもつとやん号より早いです（悩） ちなみに色は、やっぱりアーバングレーが良いですよね！
てもみん 2008年6月29日 1:01 ＢＰ運転したのってずいぶん前の気がしますねえ。 このクルマ、確かにどれに乗ってもスムーズですよね。 パドルシフトはいかがですか？ ワタシは、とりあえずは今の２台体制で行くみたいです。	コメントへの返答 2008年6月29日 5:43 つとやんはエンブレがないと不安なんです パドルシフトでちょんちょんと２速落とせばしっかり効いてくれますし、ブリッピングコントロールにより、やらしい接続時のショックはありません …楽チンやん ６ＭＴ一度試乗してみたいものです(^-^)/
いぶりん＠J.T. 2008年6月29日 17:40 ･･･おいらは等分ＢＥに頑張って もらおうかと思っております(笑) 無い袖は触れませぬ(´･ω･`)	コメントへの返答 2008年6月29日 18:18 だいぶＡＴに慣れました(^_^;) エエ車ですが、ＢＨとは別物ですね！ しかし真面目に考えたら、今の車って高すぎると思いませんか？ 振る袖は無いですが、二の腕がタプンタプンと振れています（笑）