つとやんのブログ一覧

先週洗車をした時の事です。
当然開閉部分は全部開けて、隙間の水をふき取り。

ついでにエンジンルームの目視点検。
・・・を始める前に「なんじゃこりゃ！」ってのがトップの画像。

ラジエーターキャップからクーラントあふれた形跡ありますやんか！

何でよ！って事で周囲を確認すると。



リザーバータンクへつながるホースが折れてますやんか！
そりゃリザーバータンクにクーラントが逃げられないからクーラントあふれるよね。
っていうか逆は大丈夫か？


しかしなぜこうなる（悩）
っていうかいつからこうなっている？
一番最近触ったとなると、昨年夏の修理時の解体＆復元、それとも一昨年のHi ビーム取付時？

でもどうも無理をしている取付状況でもないし、なぜホースが折れる？



とりあえず現状でホースが折れないようにリザーバータンクのクリップを外しホースの抑制をなくしましたが、とりあえずホース交換するべきですかね。



最近は走行距離が少なくなってきているのでちょっと様子見ですかね。
どうも理解できないっす。

だれかおしえてくださいませ。
よろしくお願いします(#^.^#)

今日はお休みって事で、目覚ましoffの遅いお目覚め。
んで、近所を焼き立てパン屋さんのホクホクなパンで遅い朝食。
あぁ～幸せ(^o^)

こういう何気ない日常が普通におくれるって事、感謝です。