つとやんのブログ一覧

久々の満員電車で通勤中
満員の通勤電車って暗黙のルールがあると思いませんか？お互いが自然と譲り合うと言うか、ジグソーパズルのように効率的に詰めるとか…

朝からややこしいＯＬに出会しましたわ

その暗黙のルールに反しています

大概の場合、ＢＯＸ席間の通路に立つ時って吊革なり手すりを持って、進行方向に向かって横向で立っています

そこにひとりのＯＬが狭い通路で手すりに背を当てもたれる様に体を支えＤＳしてます(・_・;)

運悪くソイツの横につとやんが押し込まれ、後から後から押されます

当然バカＯＬに接近してしまいます
気まずいと思っていると、バカＯＬは１８０回転しケツとヒジで押し返します
…お前の奥空いてるやろ(-"-;)
服装は着飾ってるがフェイスはオセロの中島と『ラーメンつけ麺僕イケメン』を足してつぶした感じ(-_-#)

文句の一つでも言いたかったけど、相手はＯＬでコッチはオッサン
わめかれたら痴漢にされるかも知れないから、周りの人に謝りながら満員電車のなかを反対側に移動しました（コレもメッチャ迷惑）

なんでここまでオッサンが譲らなあかんねん
ヤッパリ男性専用車両造ってくれ

連休明け早々かなわんわぁ～(＞＜;)

先日ＬＥＤ入れたら、純正より暗かった
と言うか、点灯しているのかわからない位でしたから、ＰＩＡＡの４４００ケルビン・・・相当（笑）

これでどうじゃあ～～～～

あ？

・・・・アホな事するのやめて元にもどそ(-_-)

因みにＰＩＡＡは運転席側ですが、なにか？

昨日洗車したらすぐ雨(-_-)
今日洗ったら良かった（汗）


まだまだ慣らし継続中のつとやん号は２５００キロ弱走りました。
エエ調子で中距離以上走ったら、リアはオイルを吹いたような黒いツブツブがけっこう付着しています。


まあノンブラシ洗車でブシュ～と洗えば綺麗さっぱり取れるのですが、燃料濃いのか？
そう言えば納車の際、Dラーの工場長が「オイルを燃やしますから、オイルの量は細かくチェックする事」と指示ありましたわ。
何となくですが、長距離走る際にエアコンをフレッシュにしておくと、「オイルの香りしてね？」
一度Ｄラー持って行くかな(^_^;)

昨日の京都ウロウロですが、清水寺周辺～三条通界隈を散策してみました。
清水周辺へは車で行くのは高速道路以上にえげつない渋滞に巻き込まれると考え、車を御池通で駐車場に入れ、街を歩いてみました。
たまにはエエもんですわ。

でもって写真は御池通から路地に入った料理旅館（天ぷら屋）さんの入り口です。
シズシズとやってきたハイヤーがお店の前に止まると、綺麗な女将さん？がタクシーの運転手さんと何やら打ち合わせをしています。

なにげにタクシーの後ろに目をやると

「ＴＯＭ’Ｓ」

マジかいな！
よく見るとレクサスのエンブレム２つがブラックアウトされています。
でもＴＯＭ’Ｓはシルバー

特別車高が下がっているわけでも、マフラーが太い訳でもありませんが、フツーのタクシーじゃないでしょう(^_^;)

エンジンいじってんのかなぁ～

渋滞覚悟で京都行ってきました。
でもって帰路につく際、携帯で渋滞状況をチェックするとこんな感じ（汗）
事故もアチラコチラで起きており、当然巻き込まれるリスクも上がりますから、思い切って亀岡経由で帰ってきました。

京都→ＩＣ→京都縦貫自動車道（京都丹波道路）→亀岡ＩＣ→Ｒ３７２→天引峠→県道３０６→丹南篠山口ＩＣ→舞鶴若狭道→吉川ＪＣＴ・・・・

Ｒ３７２は１３年ほど前に使った時に比べかなり整備されており、天引峠も立派なトンネルでスイスイです。一部湯ノ花温泉周辺ですれ違いに速度を落とす必要があるような道幅もありますが、それ以外は、快適なドライブコースで、信号も少なくエエ感じです。
名神がメチャ込みの場合、このルート、アリですね！！

クネクネ道もありますが、トレーラーが往来しているので、イチびらないようにお願いしますね(^_^;)

東向きの場合、京都丹波道路の出口で渋滞が発生しやすそうな感じでしたので、西向きで「天王山から吹田を超えて宝塚まで渋滞」ってな時に試してみる価値はありそうです。

但し、道中はコンビニも民家もなにも無いですし、山中では携帯圏外の可能性もあります。
くれぐれもキープレフトの安全運転＆自己責任でお願いしますね！

積雪＆アイスバーンの可能性があるので積雪シーズンはＮＧってことです。