つとやんのブログ一覧

海自バぁーサス　チュー国

リアル過ぎや(◎-◎;)

電車の次は飛行機！

って事で、お友達と伊丹空港いざ行かん！








とスカイパークからパチパチやって、千里川へ












真っ暗なるまで粘ったけど、ココから先は写真も真っ黒ｗｗ
奥が深いと言うかなんというか、ハマりそうです(^_^;)

昼前からちょこっとドライブがてら、兵庫県の中部辺りは、北条鉄道沿いを散歩してみました。

この北条鉄道の、法華口駅は駅の事務室で米粉のパンを焼いており、パン屋さんの店長さんが駅長さん・・・ややこしい。



改装はされているというものの、昔の名残がアチラコチラに残っていて、イイ感じのローカル線。

駅名案内書き直しているでしょ・・・
よく見たら昔は右から書いていたのでしょうねぇ～


そんなパン屋さん・・じゃなかった（汗）駅長さん（ﾄﾞｯﾁﾃﾞﾓｲｲｶ(^_^;)）が、発車する列車を見送ります。



となりの駅に行ってみると、とても大きな銀杏の木がありこれまイイ感じ（・・・ｷﾞﾝﾅﾝｶﾞﾌﾐﾂﾌﾞｻﾚﾃｸｻｲﾖ～）


なんだか撮り鉄ブログっぽくなってきたけど、一面黄金色の稲穂の中をトコトコと走る北条鉄道。
とても風情があってイイ感じです。
こんどは乗ってみようかな(^_^;)

経営が厳しいと言われていますが、このロケーション残ってほしいなぁ～（節）

しつこい男ですみません。ww

どうもあのCMが気に入らないので少々ググってみたところ、180SXではないですが、LEAFが240Zとの0→400勝負見つけました。(^_^;)




240Zより180SXのほうが速いと思いますから、日産のCMは誇大広告じゃね？
JAROさん！お後よろしく(^^)/




・・・やっちゃったね！日産（爆）

PS
どなたか英語わかる人、YouTube内で何言ってんだかおしえてぇ～(^_^;)

昔々、高1から貯金して１８で買った車がシルビア。
速くもなかったですが（速く走ることもできませんでしたが）、買ったことが嬉しくて意味もなく、仕事から帰ってきてからも夜な夜な平日ドライブしてました。
当然維持費でピーピー(^_^;)
マジで車のために給料稼いできている生活でした。
でもねぇ～、ココでは書けないような笑い話も数たくさん（ﾄｵｲ目）
今になってはいい思い出です。

そんな日産が作ったＣF



確かに０スタートでは電車のほうが速いでしょう。
別に１８０を擁護するつもりもありません。

しかし何気に１８０を通じて、エアロ、マフラー、ウイング、ちょい悪おやじをフラッシュさせ、「今風でないよね」的な演出を加え、リーフのスマート性近代的をメッセージングするってどうよ(^_^;)

１８０ＳＸも日産の一世代を作った車でしょうし、それを出汁にするってのは今も大切に乗っている１８０ユーザーに対してちょっと失礼ではないか？

ハンドル操らなくても走る電車を買いたい人がそんなにこれから増えるのか・・・
増えるのでしょうねぇ～(^_^;)

でも私は　no Thank You

こっちのほうがよっぽどいいわ

自分の行く道は自分で決めさせてもらいます。



でもって、自社の先代製品を否定せず


ユーザーと一緒に進もうとする考え方。
こちらのほうが私は共感します。


その昔、車はトヨタ・日産・三菱と言われていたものですが、今の時代みなさんどうしてんのよ？
元気あるのは、マツダがスバルぐらいじゃないですか？
他のメーカーもワクワクする車造りを期待したいものです。

おっと、「今までなかったワクワクを」ってのは日産は今のキャッチコピーでしたね(^_^;)
私的には、電車と手放し運転では「ヒヤヒヤ」はしても、「ワクワク」しないと思いますけど。