HIDバルブの交換方法

まず、ジャッキアップしてフロントタイヤを外しウマを噛まして、インナーフェンダーのクリップを外します。

たしかこの場所にクリップがあったと思います（汗）
すみません！はっきり覚えていません。
要するにタイヤハウス内のクリップを片っ端から外したらﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ(^_^;)

後ろは関係ないだろ！って声も聞こえそうですが、ペラペラのインナーフェンダーを無理やり捲りますから、力が逃げやすいように片っ端から外します。

こんな風にひん捲ります。
前回はオートバックスの駐車場でやりました。（爆）
通行人が見たら、まさか電球替えているとは思えないでしょうね。

クリップを外す時を含めて、フェンダーにキズが付かないように細心の注意を！
インナーフェンダーの下部（フロントバンパーとのかみ合わせ部分）は一気に引っ張り出さず、丁寧に少しずつ引っ張り出す。

で、ｌｏｗビーム後方の防水カバーが見えてきました。

この防水カバー反時計方向にねじり、取り除きます。

ココでポイント！
装着時、赤丸印のポッチがフタ側にも本体側にもあります。
このポッチを合わせるようにフタを閉めると確実に装着が確認できます。

続いてイグナイターも反時計方向に捩じります。
つとやんは不器用ですから、腕の筋が「プチ！」って言いそうでした(^_^;)

ちなみにこのイグナイターの正面にはフレームが来ており、手がはりません（ﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ！）

この白いコネクターがイグナイター本体のボディーアースとなります。
これを抜く必要があるのですが、つとやんはラジオペンチで引っこ抜きました。
これまた手探り（汗）

ココまで来たらあとは簡単
ＨＩＤバルブを保持しているバネ上の引っかけ（2か所）を外し、バルブを抜きます。
前から覗きながら、慎重に抜き去りましょう。

画像はイクナイターまわりの部品構成。
ご参考に・・

後は手順を逆に遡り、新しいＨＩＤバルブを装着です。

画像は4年3か月使った５７００Ｋと新しい６２００Ｋ
だからどうした！って感じですが(^_^;)

ぬな感じで、バルブ交換だけでヒーヒー言ったつとやんです（笑）

防水ふたやイグナイター等装着はチャンと行えているか、確認しながら確実に施工したいですね。

結構タイヤハウスに頭を突っ込んで、捩じったり、引っ張ったりする作業です。
間違っても、パンタジャッキーのみで作業せず、ちゃんとウマ噛ましてＤＩＹに挑みましょう。

この整備手帳をみて施工して、大変な事態になってもつとやんは知りません。
ＤＩＹは自己責任で・・