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クルマレビュー一覧

ホンダ フューチャー125

レビュー
ベトナムで使うには最高な一台。信頼性が高く、過積載に耐え、燃費が良い。発展途上国向けモデル故ABSがないのが難点(オプションでも装着不可)。新型はLEDヘッドランプになってライトの暗さが解消された。あとはABSのみ。
2018年08月17日

カワサキ VERSYS-X 300

レビュー
ベトナムで長距離ツーリングするにはこれ以上の選択は無いであろう。悪路に強い足回り、大きな燃料タンク、低燃費、軽量なのでほかのカブなどと同じように扱える。車体が大きいのでタンデムや大量の荷物の積載も楽にこなせる。小排気量なので100キロを超える高速域はあまり得意ではないが、80キロまでで走るならちょ ...
2018年03月17日

ホンダ ウィナー150

レビュー
アンダーボーンフレームに普通の6速ミッションを組み込み、スポーティなカブとしている。軽量、パワフル、高性能、しかも安価(25万円)なお買い得モデル。日本でも売れば首都高を走れるカブということでウケるのではないか。
2017年11月24日

スズキ Kei

レビュー
車高が無闇に高くなくて、スライドドアでなく、ちゃんとした足回りを備えたMT車ということで探すと実は選択肢は限られる。Keiは軽乗用車としてとてもバランスが良い。大人四人がちゃんと乗れて走行性能が高く、荷物も積めて燃費が良い。こういう「普通の」軽乗用車が無くなったのは残念。
2013年09月24日

プジョー 308 (ハッチバック)

レビュー
5人乗り実用車として余裕たっぷりのユーティリティがあり、運転して心地よく、燃費もよい。1800ミリを超える全幅のおかげで室内幅も大きく、ゆったりと乗ることができる。1タンクで900キロ以上航続できる高速長距離移動は得意中の得意。電動油圧式のパワーステアリングの感触は電動式よりもやはり優れている。8 ...
2013年07月30日

プロフィール

「原案 http://cvw.jp/b/122990/44058714/
何シテル?   06/03 12:22
日本、米国、そしてベトナムで運転してきました。国が変わっても運転好きは変わりません。大型、牽引、二輪など各種免許を持ち、バス、トラック、タクシーなどの乗務経験が...

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予想通り 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/12/24 07:09:50
ベトナムをバイク旅行したい場合・・・ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/04/04 08:49:48
Mr.KAMEのページ 
カテゴリ:カメ
2013/05/05 20:50:40
 

愛車一覧

スズキ Kei TB3号 (スズキ Kei)
新コメント:TB3号は人員輸送用で、TB1号、2号と異なり単独で他のメカを輸送することが ...
ホンダ フューチャー125 フューチャー号 (ホンダ フューチャー125)
新コメント:フューチャー号は通常ベトナム社会主義共和国の首都ハノイに配置され、政府関係者 ...
スバル サンバートラック TB1号 (スバル サンバートラック)
新コメント:TB1号は高機動型で要請に応じて先行出場し、状況把握、適用機材の選択、開発、 ...
スバル サンバートラック TB2号 (スバル サンバートラック)
新コメント:TB2号はTB1号と同様高い積載性と推進力を持つ。TB1号で先行テストされた ...
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