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イイね!
2010年07月04日

久々の愛車ご対面(マルシェ)

久々の愛車ご対面(マルシェ) 久々のブロクです。
仕事の都合でせっかくのTC2000(7/2)に参加し損ねた訳ですが、預けてた愛車もようやく今日になって仕上がりました。
#じゃぁTC2000はどうせ間に合わなかったんじゃんってツッコミは無しの方向で(^_^;)

GDBタービン(スペC用)とレーシングサクション、それにHKSのLAクラッチを導入してECU-TEKでリセッティングをかけてもらいました。
その他Egオイルやらミッションオイルやらクーラントやらカーボンクリーンやら、やっておきたかったことを一通りやって気持ちよく夏を迎えられるかなと。
#オマケにフロントパイプに割れ(排気漏れ)が見つかって溶接修理してもらったし(汗

今回の内容はパーツインプレ、整備手帳にageましたので興味ある方はそれぞれのページをどうぞ。

次回サーキットで遊べるのはどの機会になるか未定ですが、この仕様で体も慣らして愉しもうっと(^_^)


カーステーション・マルシェ GDBタービン取り付けキット(Spec.C用ボールベアリングタービン)

HKS レーシングサクションリローデッド  

カーステーション・マルシェ AIRBOX-RAM

HKS LAクラッチ(5MT用)

タービン交換でのECU-TEKリセッティング

(メンテログ)エンジンオイル交換 XTREME

(メンテログ)ミッションオイル交換

(メンテログ)クーラント交換

(メンテログ)カーボンクリーン

HKSキャタ付フロントパイプの割れ修理
ブログ一覧 | 日記/更新記録 | クルマ
Posted at 2010/07/04 23:33:00

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この記事へのコメント

2010年7月5日 7:46
まいどです。
何か凄い事になってますねぇー。
楽しいそうなクルマになりましたね。


あと
ハイカムとインジェクター交換でもっと凄いクルマになりますねー。

コメントへの返答
2010年7月5日 23:15
まいど~♪

ふと気づいたら、斬鬼さんも流用のインコネルじゃありませんか。
ナカマナカーマ!(V)o¥o(V)

インジェクターは確かにお奨めではあったんですが、何分予算その他イロイロ考えて見送っちゃいました。

ワゴン同士、どっかでそのうち遊びたいですなぁ~(^_^)
2010年7月19日 18:06
ご無沙汰しております~

久々に見てみれば、凄い仕様になっていますね。
因みにウチは、子供が産まれたので、次はミニバンかなんて
話になったりしてます(汗・・・
たまにはお会いしてお話できるといいんですが・・・・
コメントへの返答
2010年7月20日 0:50
どうもー、ご無沙汰ですね。

通勤で使わなくなって一時期所有そのものが危ぶまれたんですが、レジャー(サーキット)にターゲットが絞られてきて。。(笑

レガシィでも十分子育て期に対応することは出来ると思うんですが、その辺は奥様の希望の度合いによって結論はイロイロ変わってきますよね(汗
ただ赤ちゃんの頃よりは小学生くらいの時期が一番ミニバン良い!となりやすいので、赤ちゃんのうちからミニバンに鞍替えすると、復活が結構遅くなりやすいですよ(爆

頑張ってください~(^^)
2010年8月9日 18:33
お久しぶりですっていうか…しむーさん随分ハードなお方にw
自分の知っている人じゃないみたいですw

うちはなんだか現状で満足してしまっている&時計やら服やらに逝ってしまって車に回す予算が(汗
インプは保障維持の方向で。
Zは…多少やらかしてますが(ぉぃ

コメントへの返答
2010年8月9日 21:05
どもども、お久し鰤ですー(^^)
いやいや本人はなんも変わってませんよ(笑

遅まきながらだんだんとお勉強してサで楽しい車に仕上げるようになっちゃいました。
一時は乗り換えようとも思ったんですが、軽いしワゴンボディは家族にも使いやすいし、それでいてかなりイケちゃうところがマルです。
もうこんなボディのクルマ、次に乗ろうと思っても手に入らなくなるんじゃないかと思って、コイツでとことん遊ぶことにしました。
Zも良いですねぇ、オプションかなんかのDVDで鈴鹿を走ってるのを見て楽しそうだなぁと(^_^)

プロフィール

「更新記録が、乗り換え記録しかない(汗 http://cvw.jp/b/123085/45713121/
何シテル?   12/18 23:02
もともとの本家HPは、旧ジオシティーズの終了に伴い閉鎖しました<m(__)m> ご連絡等はこのみんカラのコメントかメッセージでどうぞ。 1号車: 19...

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