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しむーの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2009年1月25日

フレームエンドバーの取り付け

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フレームエンドバーの取り付けですが、バンパー脱着に比べれば全然大したことはありません。
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この画像中央の穴の中にある薄い筒状のが取り付けるフレームです。想像してたより随分華奢な印象。
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こういうブラケットを差し込んで固定します。
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固定箇所の説明。
青ボルトは、純正でバンパー固定ツメプレートを止めているボルトで、これに共締め。
赤矢印は、右の穴からナット付きステーを裏側に差し込んで赤丸のボルトで固定。
更に、見難いですがブラケットの真ん中の穴から別のナット付きステーをピンク矢印のように差込み、ピンク点線のように裏のマフラー側のフレームにある穴を使ってステーナットを固定。
(2枚目の画像の、穴の中のフレーム筒にボルト穴が開いてるのが見えますね、これを使います)
このボルトがフレーム筒と直接締結することになります。
なお、取説にも書いてありますがこの下からのボルト固定の際に、少しだけマフラーの遮熱版に干渉します。
個体によっては遮熱版をずらす必要があるらしいですが、私の場合はボルト穴自体は干渉なく、ボルト頭がギリギリ触る、ソケットコマが触って締めこめない、というレベルでしたので、プライヤーで遮熱版の端をちょいと曲げてかわしました(笑
5
最後に左右ブラケットをシャフトで繋ぎます。ボルトは太目の六角ボルトで、17mmm頭のナットで締め込みます。
ボルトを通すとき、寸法に余裕はほとんど無い、というかギリなので、ブラケットのボルト固定はいきなり本締めせず、全部を仮止めした状態でシャフトのボルトから締め込んでいくほうが良いでしょう。

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