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ほり^2の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2003年3月22日

足交換

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1
使用期間の短いCUSCO ZERO2(GC8用)が手に入ったので取り付けた。
スプリングをSWIFT F8k、R5Kにし
リアのアッパーはそのままでは付かないので、GDA/GDB用のリジッドアッパー(強化ゴム)に交換し、取り付けた。
同時にフリクションレスシートも使用した。
(トータルで二桁万円行ってないのでコストパフォーマンスは◎です。)
2
前足。
リアにGT-B用のスタビを入れているので、フロントを硬めにし、ロール量を合わせようかと思い
8Kにしましたがフロントの軽いNA車にはちょっと硬かったかも・・・
どんな車種でも良くやるやり方ですが、アッパー組み換えでキャスターをつけられるようにしました。
3
後ろ足。
リアにGC8用を流用するとガチガチになるとメーカーに脅されましたが(付かないとまで言われた)
強行したところ、結構しなやかでよい。

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