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GSKの愛車 [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:2006年4月5日

ISCV取り外し&洗浄&ショートパーツ交換

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1
ISCVの取り外しです。

①カプラーを抜きます。
②エンジンの奥側を通るエアホースを外す。
③サージタンクとバルブを固定している
 ボルト2本を外す。
④ウォーターラインを2本外す。

です。ウォーターラインを外すと
クーラントが漏れてきます。ウエスを
用意しとくといいです。
2
OHするならキットを買ってきて

ガスケット
バルブシール
チェックバルブ

を交換し、本体の内部をキャブクリ
ーナー等で洗浄すればOKです。
3
ガスケットです。

「再使用不可品」になってますが
ヘンな潰れ方をしていなければ再
使用してもいいのでは!?と個人
的には思いました。
4
チェックバルブです。

取り外したものはブローバイ
の汚れでオレンジのゴムの部
分が真っ黒になっていると思
います。

洗浄の時は毎度毎度クリーナー
できれいにして再使用してま
した。
5
バルブシールです。

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この記事へのコメント

2006年4月5日 11:01
ISCVのOHキットなんて出てるんですね(*´∀`) 2JZ用もあれば買ってOHしてみようかな?
コメントへの返答
2006年4月5日 13:10
恐らく共通かと。
確か金額は1400円程度です。
2006年4月5日 21:10
OHキットの品番晒してクレクレ
コメントへの返答
2006年5月24日 23:24
画像ハケーン!!

2つは品番がわかりますた。

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