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  9. プラグかぶりの対処法 [ＧＳＫ]
１に子育て！２に車！！　【DIARY OF A MADPAPA】

ＧＳＫの愛車 [トヨタ スープラ]

   

整備手帳

作業日：2006年4月10日

プラグかぶりの対処法

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1
①ＥＦＩのヒューズを外す。

②ちょっと多めにセルを回して
　クランキング。（私の場合、
　１０秒＋一休み＋再度１０秒）

③ＥＦＩのヒューズを元に戻して
　再スタート。

これで、大抵はなんとかなると
思います。

この方法は、長期間エンジンを
かけなかった場合、ヘッドにオ
イルを行き渡らせるのにも使え
ます。
パーツの取り付け相談をする
   

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この記事へのコメント

たかぴょん(oﾟ∀ﾟ)ﾉ
2006年4月10日 23:43
よく後輩のハチロク海苔がオイル交換後にプラグコード外してセル回してます．
この前ブローしましたが
コメントへの返答
2006年4月11日 0:20
サク○イ君ブローしたんだ…('A`)
ｶﾜｲｿｽ

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「ぼちぼち始動か・・・。もう仕事が楽になることはないと思われ。」
何シテル？   06/23 01:28
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