とうたのブログ一覧

そっか、車検か。
ついでにブレーキパッドでも交換するか。

・・・と今更に思い付いて雑に調べたのでメモ。
Project.μとEndlessと無限を、適合調べて、ついでに通販の実売価格をまとめた表。
（価格はAmazon/Yahoo!ショッピングで検索して出てきた最安辺りなやつ）

掃除面倒なの嫌なので、メタル系なのの値段はちゃんと調べてないんで各自でどうぞ。

FK7/FC1は
　フロントがステップワゴンとかと同じ
　リアがFK8と同じ
らしいですね。


Project.μ

		FK7/FC1
	F/R	F		R		セット
	品番	F307		R385
		定価	実売	定価	実売	定価	実売
STREET	BESTOP	7,800		-
	SPORTS REAR SHOE	-		-
	NS-C	13,000		15,000		28,000	20,020
	TYPE HV	15,000		-
STREET SPORTS	B SPEC	15,000		17,000		32,000	22,880
	TYPE PS	20,000	14,300	22,000	14,723	42,000	29,023 (組合せ)
	TYPE HC+ HC-CS	23,000		31,000		54,000	37,500
RACING	RACING-N1 RACING-N+	23,000		31,000		54,000
	RACING-N1 FFR	-		31,000
	RACING777 RACING999	25,000		33,000		58,000
	CLUBMAN K	-		-
	CLUBMAN SINTERED	-		-
DRIFT & GYMKHANA	COMP-B GYMKHANA	19,000		31,000		50,000
	D1 spec	-		-
	D1 spec  EXTREME	-		-
		-		-
	D1 spec	-		-
	SL-METAL	-		-
CIRCUIT SPORTS	RSF31	-		-
	RSR32	-		-
	RSR34	-		-

Endless

年式	～
排気量	1500
型式	FC1 FK7
	フロント		リア		セット		（組み合わせ）
ＳＳＹ	●	9,930	●	9,240		18,480	19,170
ＳＳＳ	●	12,096	●	12,320		24,640	24,416
ＳＳＭ	●	17,388	●	17,710	●	31,570	35,098
ＳＳＭＰＬＵＳ	●	18,480	●	18,480	●	32,340	36,960
ＴＹＰＥＲ			●
ＭＸ７２	●	18,480	●	18,480	●		36,960
72Ｋ
MX72PLUS			●
ＣＣＲｇ			●
シュー
		↑実売		↑実売		↑実売	（組み合わせ）

Mugen

	TYPE-SPORT フロント	TYPE-SPORT リア
	45022-XNCD-K000	43022-XNCD-K000
定価	24,200	20,900	45,100
実売	21,780	18,810	40,590

さて、どれを買うか。

「今日、車検予約日ですけど、何時ごろに来られます？」とディーラから電話を受けて
・・・え、今日でした？ 今、北海道に来てるんですけど、と。

新千歳空港近くの道の駅・サーモンパーク千歳に居りました。
空港から降り立って、昼ごはん食べたとこです。


いやだって、渋ってたら勝手に入れられてた予約なので日付覚えてないし
渡された見積もり確認したけど、どこにも日付なかったんですよね。
トータルケアのアプリでも出てこなかったし。

ちゃんと電話で確認すりゃ良かったんだけど、旅行前でバタバタしてたのと
確か早めの平日ということは覚えてて、車検証によると車検が1/19だったので、12/19以降であろうと。
となれば、23とかかな、旅行帰ってきてから聞こーと思いきや。

『満了日』の1ヶ月前なので、1/19から3年間の後の1/18、の1ヶ月前で12/18。
なるほど。

以上、（車検をディーラで）受けるかどうかは当日でいいですよ、と言われたので雑にしてたら・・・
という言い訳でした。
勝手に入れられたの、2ヶ月ちょい前だもの。そんなん忘れるわ。


なんかまあ、ちゃんと確認しなかった僕が悪いわけなのだけれど、その商売の仕方もどうよ、という感じなので少しモヤるわけでした。
見込み予約を勝手に入れたのはそっちなのだから、ちょっと来なかったくらいで怒るなよ、と。
怒るってんなら、近くなったところで確認くらい入れろよ、と。
ちゃんと顧客情報、引き継いてるんですかね。。。


車検なんてどこで受けても、とは言わないまでも、日頃から定期点検受けてての初回車検だからそんな変なこともないはずで。
またディーラ整備士の技術力のなさと、ディーラ車検の変な（ローカルルールな）厳しさは知れたところ・・・というか何度も味わせて頂いてきた訳で。
そこに、すげー前からの囲い込みが加わってくると、まあ、微妙っすよねぇ。
ディーラのメリット？保険で修理代持ってくれることだけじゃね？と。

『オトクな点検パック』にしても、ワイパーゴムやらなんやらついてくるけど、社外ブレードに替えてるから要らんゴミになるし。
社外オイル＜mobil 1＞もドラム缶で買ってるだろうわりに大して安くないし。

日常点検は自分で済む範囲で、定期的に連絡くるから点検し忘れがないね、くらいの話でしかなく。
いや、今回を思うと当日まで連絡こなかったわけで全く意味ないっすな。


どっかのディーラで HKSのマフラー（車検適合品）に変えてるのを、純正に変えてから出直せと言われた話が話題になってましたが
いや、ふざけんなよ 純正マフラー＜あんなナガモノ＞置いとくスペースなんかねーわ。捨てたわ。な感じですわ。
自分も社外品に変えてる手前、そう言われかねないの怖いっすよね。

ということで、さらば、ディーラ。
世話になるのは また次の買い替えの時かな？

FK7、地味に気に入ってるから、当分先になると思うけれど。
というか、現状、代わりになるクルマがない訳だけれど。
アコードは気になるけど、車幅がねぇ、、、


そういえば、予約入れられた時に聞いておいた部品出るかの話、どうなったんだろ？
多分ASSYでしか出ないよね？単品で出るなら欲しいけど、と。
一箇所 折れてるから聞かれて頼んだけど、機能上に問題が出るほどでもないのでそのままでもいっか、としてた奴なので、どうでもいいといえばそうなのだけど。