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そろそろに、、、と思っていると 代わりに 遅延のお知らせが届く……のにも慣れてまいりした。
ストリーモくんから何度目か忘れたけどの遅延のご連絡が届きまして。

最新の納期予定だと、車体は11月の4週、11/27以降に届くらしい。
その前週、11/20以降にナンバー取得用の書類が届くとかで
それに先んじて、とりあえずマニュアルだけを今月、10/9以降に送ってくれるらしい。


原付モデル(特定小型じゃない)については、無事に納品開始したらしいのだけど、歩留まり悪いのかしら。品質がどうこう書いてるし、出荷前検査で引っ掛かってたりしそうな雰囲気？
というか、そっちも8月中にとかな話じゃなかったっけ、、、？1ヶ月遅れてるような。

そして、先の納期予定はあくまで「それ以降に順次」であって、実際に手元に来るのはいつになるのかはさっぱり分からんのが何ともなところ。
流石に年内には納車してくれると信じたいけど、どうなんだろうかなあ。

一次予約の予定数が(両仕様合わせて)300台、二次予約が250／50台(特定小型／原付)。
一次予約の内訳はわからんけど、二次とそう変わらないのであれば、一次でも運悪く最後の方の割り当てになってしまうと、、、悲しみが待ってそう。

製造上の(品質上の)都合だろうから仕方ないとはいえ、既に代金を支払い済みで、カードの引き落としすらも済んでるのに品が届かないのは、、、流石にどうかと思うのですけれどねぇ。
量産立ち上げは難しいところあろうけども、それこそホンダ本体から人材を派遣するなり、援助してやってくれ。。。
って、書いてから気付いたけど、納車遅延についてはホンダ本体も余程に酷いんだったわ、、、


因みに、純正オプションのリアキャリアについては、先月のうちに無事に届きました。
これだけあってもなあ、ですけど。
まあ、無事に届きはしています。







先日に用事で原宿に行ったら、ふつーにLUUPの特定小型が走り回ってて、ふつーに2人乗りとかしてて(違反です)、なんともなーと。
若者が上手く乗りこなしてるとはいえ、あの人の密度の中を、あの速度で駆け抜けるのは流石に危なさあるし、2人乗りは完全アウトやろ、と。海外で規制されるのも納得。
せっかくナンバー付いてるんだから、なんか通報窓口くらい用意してくれてもいいと思うんですけどねぇ、LUUPでも、警視庁でも。
特定小型原付に変なイメージがつく前に、マトモな奴はちゃんとしてるぜ、って言えるように。
早く出荷してくださいよ、頼むよ、ストリーモ。