雪風07のブログ一覧

とにもかくにも華がありますよね！こういうイベントは！！！

こういうイベントの華やかさに人気もお金も集まるんじゃないですか？

まあ織戸さんはMAXさんの娘さんですし、古畑さんもMTを運転する車好きなのでニワカって事はないでしょう。そしてサッシャさん！

絵になりますよね～

100億、200億円のレースは華やかじゃないとね！

1チーム最低限の200億としたって11チームで2200億円！

嵐のラストツアーもそれぐらいの経済効果って言われていたのを聞いてびっくりしましたが・・・

とにかく理屈っぽい態度の悪いオヤジが視聴者置いてきぼりの独り相撲な解説してちゃーファンなんて増えませんよね。ドライバーの給料も億単位なんですから番組も解説人にスタイリストつけるとかもうちょっと格を上げてほしいものですね。

着の身着のままで来てるようでセンスなく見えちゃう。

番組内で人を責めるような発言も今すぐやめてほしいですね。冗談のつもりなのかもしれませんが不快ですね。

そういうのは裏でやることでしょ！

爽やかさがないのが致命的。フフフ～やっぱり文句言っちゃう俺もダメですねｗｗｗ

アルピーヌはダブル入賞という2024年11月以来の快挙です。

うーん合ってたっけ？たしか雨のレースで2位3位でのフィニッシュという奇跡以来だったような気がします。

コラピントはアルピーヌにきて初めてのポイントゲット！

しかしマクラーレン、アストン、キャデラック、アウディは新レギュレーションのマシンが機能していないようでレースになってないのでアルピーヌが速いというよりもマシンがとりあえずちゃんと走っているというアドバンテージな気がします。

とりあえず序盤はフェラーリとメルセデスが頭一つ抜け出している感じですね。

エンジンの圧縮比問題の時からメルセデスエンジンは何か新しい事をやってる感じですね

次の日本GPから回生で貯められる電力の量を多くして、ブースト時に放出できるエネルギーを減少させる新規定が適用される可能性もあるそうです。

中継画面には電力量が表示されていてブーストを使うと一気に減っていく様が見れます

現在メルセデス製PUを載せてるのはマクラーレン、ウィリアムズ、アルピーヌです。

フェラーリ製PUがハースとキャデラックです。

今のところメルセデスPUが強さを見せつけてますが、フェラーリ製PUの小型ターボの威力もなかなかの威力ですよね。

いかに早く電力を貯めるかは共通認識ですが、使うときに一気に短い時間で使い切るか、ある程度の出力でそこそこ長く使うかで各チームの考え方が違ってきているようですね。

使い方によってはストレートでいきなりホイールスピンしたりするので、やっぱりモーターの瞬時に高トルクがでる特性はすごいですね～

今回初優勝をしたメルセデスのアントネッリも最終ラップであわやスピンかってぐらいリアがブレイクしてましたね笑。

ハースは日本人監督が就任してることもあって2024年から提携してきましたが、2026年からトヨタがメインスポンサーになったので車体にでっかい「GR」ロゴを書いてアピールしてますよね。今たしかTGRハースってチーム名でしたっけ？

一度F1に進出失敗しているトヨタだけに、これはうれしいですよね。毎年低位にいたハースは小松監督の努力が実って中団で戦えていますし新人ベアマンも超実力派イケメンドライバーなので今後が楽しみですね。

アストンマーティンホンダが復調すればトヨタｖｓホンダの対決がＦ１でみられるかもしれませんよね。今はアストンマーティンが完走もできない状態なので話になってませんが。

どこまでアルピーヌが今のアドバンテージを保って更に上位に食い込んでいけるのか見物ですね

関連情報URL : https://minkara.carview.co.jp/userid/12337/blog/48968166/

今回はこの凝固剤で固めてゴミとして廃棄しました。

やっぱりネットの情報って怖いですね。

なんかスーパーだーグレートだープレミアムだーとクーラントのネーミングも分けわかんなくなってますね笑。嫌いじゃないですよｗそゆのも

DAZNでの放送がなくなって戸惑う人も多いとは思いますが、今年も全戦観戦予定です。

でもねでもね、応援してるアルピーヌは今年も低調ですね

プレシーズンテストのときから分かってはいましたが・・・・

良いとこ無しです。

アルピーヌは去年の後半のレースを捨てて開発してたんじゃなかったですかね？

私の記憶が確かなら？詐欺ですか？笑

メルセデスのアントネッリはクラッシュしたり、デブリをまき散らしたりと大暴れですが、終わってみれば予選２位でした。

これはニューヒーロー誕生か？

旧ザウバーのアウディと小松代表のハースは好調維持ですね。

キャデラックのペレス、ボッタスのおじさんコンビはぱっとしない結果に。

エンジンとモーターの電気エネルギーの使いどころが難しいシステムにおじさんが対応できていないってイメージを私が勝手に思い浮かべていて・・・

といっても実は二人とも36歳なんですよね～

本当に勝手なイメージですみません。がんばれ～

それにたいして去年まで高校生だったメルセデスのアントネッリは今年も元気いっぱいです。今年もちっさい妹さんとパドックを散歩すんでしょうかね？ほんとうにもう子供ですよね笑

プライドを捨ててメルセデスPUを選択したアルピーヌは・・・

PUの問題ではないことに気づくだけなのか？それとも少なくとも中団に返り咲けるのか？