最近の軽自動車のレインフォースメント

今年の6月にバンパーを外した時から気になっていた事がありました。



普通車には必ずと言って良いほど付いているバンパーレインフォースメント（リーンフォースメント）が無いんですよねーw

普通車のバンパーを外した経験ある方ならお馴染みのこれです。


バンパーレインフォースメントは車両前後に固定されている耐衝突部品であり、衝突時に衝撃を吸収し搭乗者へのダメージを軽減させることが主な役割です。だそうです

日産ティーダの物はアルミ製っぽいゴッツイのが付いてました

画像は拾い物ですが、またえらくゴッツイのがついてるなーって思ってました。

前車のメガーヌにもちょっとわかりづらいですが、赤線の形にバンパーレインフォースメントが付いてました。


でこのレインフォースメントの肝は左右を繋いでいる事と車のノーズが重たくなるのを防ぐ為に出来るだけ軽量である事なんです。

が私のmh23sのワゴンRには無いんですよねーw怖いですよねーw

そういう思いもあって左右を繋ぐタワーバーやラジエターコアのロアサポートも強化出来るクスコのロアアームバーをつけています。気休め程度でも無いよりは絶対良いと思うので。
よくタワーバーを付けると事故の時に反対側も歪むとか言われますが、車体がぺちゃんこになって死ぬよりマシだと思いませんか？w

そして最近気づいたのですが、最近の軽自動車のバンパー脱着画像を見ていると！
画像は全て拾い物ですが、普通自動車並みとは言わないまでもついてるじゃないですか！バンパーレインフォースメントが！



これは羨ましい！
スズキのアルトにも付いてる！


という事で、mh23sのワゴンRにもなんとか流用で付かないか妄想中ですw