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雪風07の"二代目ティーダ君" [日産 ティーダ]

整備手帳

作業日:2015年8月3日

リアバンパー脱着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
マーチAK12SRのリアのクロスバーが付かないかと思い5000円で購入してみましたが、結果ボディをかなり切り貼りしないと付かない事がわかりました。

マーチに比べてノートやティーダは同じBプラットホームで出来ていてもリアのバックパネルに補強がちゃんと入っているようですね。
2
E12ノートはVプラットホームになっていますがAK12マーチのようにバックパネルはわりあいフラットになっているようです。
3
E12用のインパルのリアクロスバーが付くかどうかが気になります。

プラットホームが違うので付く可能性は低いと思いますが。

ティーダやE11ノートはバックパネルに補強用のパネルがぽっこりと電気溶接で取り付けられているので十分のような気がしてきますが。
4
ちょっと気になったのは、バックパネルの赤丸のところに左右ともにシワが寄ってるのが気になります。

何か力が加わってよじれているのでしょうか?
5
せっかくバンパーを取ってみたので、どこか補強できないか眺めていましたがあまり考えつきませんでした。

補強のためにパネルを二重に溶接してあるところにウレタンフォームを充填すれば補強強化になるような気はします

どうにか左右をつないで補強できないか考えて見ます。
6
出来ることもなかったので定番のノックスドール3100の残りを吹き付けてみました。残りも少なかったので余り効果は無いと思いますが。
7
リアのオフセット衝突などの緩衝部材の中にゴムを仕込んだりしてみました。

たいした意味は無いですが。
8
AK12SRのリアクロスバーは元々ノーマルマーチのバックパネルに穴を開けてボルト固定するものですが、ティーダのバックパネルに元々入っている補強パネルが邪魔で穴もあけれません・・・
クロスバーの白丸がボルト位置でバックパネルに穴あけが必要な位置です。

再チャレンジです

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