ティーダ　レイルアンダーパネル（ノート・キューブ用）　取付

レイルのノートE11、キューブYZ11用のアンダーパネルを６年ほど放置していましたが、この度ティーダに取り付けてみます。

エンジンオイルの交換が面倒になるので、あまり乗り気ではなかったのですが、グランドエフェクターの修繕と取り付け位置の確認をしているときにアンダーパネル用のステーの存在を思い出したのがきっかけです（笑）

青いのは、傷防止用のビニールです。後で剥がしました。
表側が青で裏側（エンジン側）がビニール無しの銀色です

赤矢印のステーが今回の発端です。

アンダーパネルのリア側を留めるものです。

フロント側は、ドリルでの穴あき加工が必要でした。

元々付いている純正アンダーパネルを重ねて穴開け位置を確認です。

もともと均等にボルト用の穴が開いていないのでセンター出しの為に車体に仮留めしたりして結構大変でした。

外側二個の穴はぎりぎり穴の状態に加工できる位置でしたが、内側二個はパネルの先端から半月状にしか加工できない位置でした。

フロント側は説明書を見てもステーの使い方が分からなかったので既存のボルトを使っての直付けです。

オイルパン、CVTフルードパン等がある場所にスリットが入っていて空気が抜けるような設計です。

保管しっぱなしだったので保護ビニールが汚れまくりでした。

安心のASEAマークですが、そもそも対応車種に入っていないので、自己責任ですし加工した時点で問題外ですね（笑）

サブメンバーまで覆うアンダーパネルの効果はどんなものでしょうね。

50ｋｍぐらいまでの印象は、なんだかブレーキが利きづらくなったような、変わらないようなって感じです。空気抵抗が少なくなって燃費が良くなってる感じがします。
高速道路でのレヴューはまた今度に

フロント取り付けボルトです