パドルエクステンション　メガーヌGT　

また流用ネタです。

まだ未完成ですが、とりあえずこういう形に持っていきたいと思います。

きっかけは、アルピーヌA110乗りのマルテンさんのパドルシフト交換ネタでした。

このパドルはLIFE110のHPでは完売となっていました。そもそもA110とメガーヌでは構造が違うのか？流用できるのか？という情報もそもそも無いので、あきらめてパドルエクステンションで対応しようと思います。

しかし四月頃にまた50個限定での販売があるようですね。予約販売の案内も出てましたね。

流用するのは、三菱エクリプスクロス用の中国製であろうこのパドルエクステンション。

メガーヌのパドルシフトは思った以上に湾曲しているみたいで、今回購入したエクリプスクロス用のパドルエクステンションは全く反りが合いません。

また赤丸の部分をグラインダーで削らないとメガーヌのパドル下端にフィットしなかったです。下端がフィットしないとオーディオサテライトスイッチ干渉してしまいます。

更にこのパドルエクステンションの内側はかまぼこ型に盛り上がっているのでここは最後にパテ埋めで対応したいと思います。

かなり現物合わせ感満載です。

シフトダウン用の左側で色々試行錯誤した結果！

左側はお亡くなりになりました(笑)

もうワンセット購入予定です。

木片で万力に挟んで更に木片越しにハンマーで殴って反りを合わせていきます。

最初は曲げる箇所に切り込みを入れた方が良いのかと思いましたが、アルミなので普通に殴っても曲がることが判明。

万力に挟んで少しづつハンマーで殴りながら反らせていきました。

なんとなく反りがギリあってる感じですが、実際は内側は浮いていると思いますので、後はパテで反りを合わせていきたいと思います。

オーディオサテライトスイッチとの干渉は避けれています。

もう少し下に伸びて欲しいところですが、これでもかなり指がかかりやすくなりました。

アルピーヌ用の交換パドルシフトはオーディオサテライトスイッチの手前に来るようになっているんですが、メガーヌの場合はステアリングとパドルスイッチの隙間が狭くなりすぎてしまうような気もしますね。

次回は完成編ですね。