H＆R SWAY BAR  

平成２２年８月１日　スタディ神戸にて取り付け。

これは期待通り、かなりイイですっ
ハンドルを切って少しロールしてからは、しっかりと踏ん張って姿勢が安定するので、安心してアクセルを踏んで行けます。
おかげでコーナリングスピードがかなり速くなりましたっ

特に高速のランプが気持ちいいっ
ハンドルの修正なしでアクセルでコントロール出来るので、FRの楽しさが増したように感じます。
ギャップ通過後の収まりも良くなった感じで、ロールが減ったことにより同乗者が左右に振られることも少なくなり、
乗り心地の良さにも貢献しています。

純正RFTタイヤ＋純正足回りなら、ボディ補強などよりもスタビから手をつけるのがいいかもしれません。
(あくまでも個人的な感想ですので、自己責任でご判断下さい)

　　　　　フロント　　　リア
純 正　　２３mm　　　１３mm　
H＆R　　２７mm　　　２０mm