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2005年12月27日 イイね!

新型bB

新型bBが出たそうです。

>“妖しさ、いかつさ”がデザインテーマ。
そーなんだぁ~w
妖しいっていうより気持ち悪い気が…

>マッタリモード付きのシート(前席)。これは文字通りクルマを停止してマッタリできるという新しいシートアレンジで、フロントの座面がグッと沈み込み、音楽を聴きながら楽な姿勢でくつろげるようになっている。
何をしたいやら???もしかして昔あったS-MXのイメージ?

トヨタとち狂ったか?
それともトヨタのマーケティングはこれを買うようなあほがいっぱいいると踏んでるのだろうか?
もし大量に売れたら・・・目の公害です
Posted at 2005/12/27 09:54:24 | コメント(1) | トラックバック(2) | 日記
2005年12月22日 イイね!

雪に対する認識の違い

昨晩から今朝にかけて雪の積もらない当地方にも雪が舞いました。
あくまでも舞ったのであって降ったのではありません。
そして今朝自動車の上にはシャーベット状のものとして残骸が残ってました。
道路には残ってなく土の部分にも微妙に霜状になって白く。
そして会社に行くと、
「今日積もってるね~」
とか
「物凄い雪だね~」
とか
積もってませんってw
雪国の人に笑われますよ。
Posted at 2005/12/22 14:20:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2005年12月20日 イイね!

ヤマハエンジン

本日取引先の人と話してて出た話でヤマハ発動機の自動車用のエンジンの話が出ました。
そこで、ヤマハ発動機製作のエンジンとして有名なのはトヨタの2000GTに載ってるのを筆頭にトヨタのスポーツエンジン供給としてですが、今日話しにのぼったのはボルボに提供してるXC90に載せてるV8 4.4リットルエンジンでした。
何の話題かというと、エンジン供給は儲かるらしいって話ですけどw

個人的には4.4リットルエンジン作ってることにびっくりしましたが、よく考えれば船外機でかなりの大きさの作ってるしSUV用のトルク出す仕様はお手の物なのではと勝手に思いました。
Posted at 2005/12/20 12:35:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2005年12月12日 イイね!

OIL交換&スタッドレスタイヤへ交換

インプレッサのOILが前回交換から5000kmたったので交換しなければいけません。
量販店等行くとターボ車は3000kmで交換・NA車も5000km交換と歌ってますが、まったく気にせずユーザーマニュアルに書いてある数字でやってます。

それとスタッドレスタイヤへの交換。
冬休みに一度スノボに行きたいのでそろそろ変えようかと。
けど実はタイヤ5シーズン目です。
けど保管は日のあたらない倉庫の中で寝かしてあるのでいいほうだと思います。
タイヤ屋さんにもあと1シーズンはOKだとお墨付き貰ってます。
けど周りに言うとまだ使ってるのかと言われます。
ちなみにスタッドレスは年間2~3000kmしか使わないので減りは少ないです。
硬さ・ヒビがあるかで判断してます。
Posted at 2005/12/12 16:43:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | WRX | 日記
2005年12月09日 イイね!

求む説明

・国土交通省の佐藤信秋事務次官は8日の会見で、耐震強度の偽造が見つかった
 ホテルや賃貸マンションについて「建築主が施工者、設計者を選んでいる。(解体などは)
 自己責任でやってもらうのが基本だ」と述べた。民間と民間の問題で、行政として支援
 する考えのないことをあらためて示したものだ。

確か分譲マンションは国に責任があるんでしたよね。
マンション買う人も普通施工業者を確認しますよね。

違いがわかりません。

この2つの問題の違いについて説明できる人いますか?
Posted at 2005/12/09 13:01:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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双子の父親になったインプレッサWRXワゴン乗りです。 その他BMW320iと妻の車にアクセラスポーツがありますです。 プロフ画像はインプレッサで3年程前の5...
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