アライメント微調整

いつも写真ありません。

汚れて中々撮れません。。。

夏タイヤにしてある程度車高を下げたんですが

轍や段差などを乗り越える時変な挙動があって凄く嫌な気分でした。

そこでフロントの車高のみ更に下げてやや　ゃゃ前下がり気味にして

キャンバーの角度がなるべくつかないようにしました。

フロントのキャンバー調整は184N・mで今までよりも高トルクでした。

リアは110N・mです。

キャンバーはメモリ3つ分立て気味にしました。

そしたら今度はめちゃくちゃトーインになりました。。

見るからに内股です。

そこで更にトー調整。
タイロッドエンドを傷つけないように慎重にやりました。

そしたら。。。。泣

片方固着してました。。。。
556吹いて　556吹いて　556吹いて
何とか回して調整終了。

ハンドルを思いっきり左にきってバックした時だけどこがタイヤが当たってるような音がするのであと数ミリ車高上げて再調整します。

走った感じは良い感じになりました。