正解は・・・。

ランプ一つ増えてませんか？

正解は『エンジンチェックランプ』です！

ABSランプのとなりのオレンジ色のやつ。

球切れ？いえいえ違います！

お客さん、某中古パーツ店で『取り付け無料キャンペーン』なる言葉に誘われ・・・。

中古ナビ取り付けたそうな。

その後しばらく走って走行中エンスト→再始動不能→なんとか路肩で停止・・・悲しい（ToT)

で、J○Fでうちに運ばれてきて。

『さっきまで調子よかったのにどうして！？』と悲しい表情・・・だよな。

先ず自己診断（ダイアグ確認）かけるか！と・・・エンジンチェックランプは？？と気付く！

お・か・し・い・・・。

ECU逝ったか？？と、とりあえずECU確認・・・で原因発見！

『やってくれるな・・・』と。

車速信号をECUから取るのにやりづらかったのか？多分コネクタ外したんでしょう・・・。

で、きちんと奥までささっていませんでした。

※コネクタの接続確認は軽く引いてみてください。押してしまうとダメッ×

さしてみたらエンジン始動ぉー！！問題ないですわ。

再度ダイアグ確認で問題なし。

あの手この手と今の世の中商売するのも大変なのわかりますが・・・。

『作業完了の確認は怠りなく！』←これ作業者として基本です（＾＾）

私が某T社Dラーで教育を受けた一つです。

今でも忘れずに心がけています。