愛車プロフィール

平成26年度末とある業者オークションよりお迎え♪
巷のSHOPで飼い主待ってるミゼット君は意外に高値だけど業界人なのでリーズナブルな価格でお迎え～♪
本当は・・・と言う所は流通してない車の価格マジック！？だったりなんだよな(^_^;)

この子はお迎え後年越し寝かせ平成27年1月から晴れてお店の車の仲間入り♪
特に余計な事はしないと言う事で・・・。

『車検がすんなり通らない様な事とか面倒な事やグレーな事は一切しない！』

『見てくれくたびれてても走りはかっちりしっかりと！』

『お金をかけず快適に～♪』

今回はこれをコンセプトに行いましたъ( ﾟｰ^)

『車検はそのまま通る事しかしない！』

弄ろうと思えばいくらだって弄れるけど（と言うか仕事柄可能だし）車検毎戻したり・・。
そんなの面倒じゃんね(^_^;)
車検毎に車高上げたり下げたり！？
オバフェン外したり付けたり。
『なら公認取れば？』的な。
職業柄そう思ってしまう自分(^_^;)

街乗りするならば普通に手がかからず普通にメンテ出来て普通に気にせず乗れて。
『安心安全に乗る事が出来る♪』と言う当たり前の状態であるのが一番と。
仕事柄色々やる事もあるけど一番バランス取れてて手がかからないのはやっぱりそのままの状態をちゃんとメンテ維持していく事だったりするんですよね。
弄ると言う事は一時的にもバランスを崩すことになるので手のかかる様な要素がある事はしたくないと思う自分です(^_^;)

まぁ仕事もどっぷり業界人側なので自分の車にあまり手をかける事が面倒と言うのもあったりするんですけどね(^_^;)

『見てくれくたびれてても走りはかっちりしっかりと！』

自分は通勤や社用やお使いでバンバン使うので多少の傷や凹みはご愛嬌！？ってね(^_^;)
けどね走ることに関してはどんな車も出来る所まで妥協したくない！
実際距離の多い少ないにかかわらず10年経ってれば駄目になってるとこいくらでもあるし。
メンテの目安＝走行距離と言うのも間違いではないけどそればかり気にしててもいけない部分は沢山あるんだよな。

つまらん事かもだけど足回りに関してとかもブッシュとかも今回リフレッシュの意味で全て打ち替え交換しましたъ( ﾟｰ^)
これだけでもかなりはドライブフィールが変わったりしますよ～。
『アームとかも丸ごと交換～～♪ブッシュのみで交換しなくて楽々～♪♪』だけどそれじゃ高くなるしね・・・。
ブッシュだけなら手間はかかるけど安いしその分沢山の他の場所へも予算が回るから結果トータル的に『シャキッと！ミゼット君！！』になるんだな。
『ホイールインチアップでタイヤも換えちゃう？』『サス換えちゃう？』と言うのよりもこっちの方が数段シャキッとしますから(*^-^)

今回アルミは純正同サイズ10インチの『WORK　Equip』が付いてたのでこれからも10インチそのままで行きます♪
けど↑のこれら色々は自分はそうであるだけでお乗りの方の自由ですけどね(^_^;)

『お金をかけず快適に～♪』

余計な装備は増やさず（基本仕入れ時点での装備数はそのまま）今付いている物が壊れていればそれを交換のみに留めてます(*^-^)
オーディオも付いてたFM鳴らずラジオが故障してたのであえなく交換♪
スピーカーもカバーが無くなっちゃっててコーンも破れてガサガサ音響だったので交換♪
ナビも付いてたけど仕入れ時点で『ディスクが確認できません』とな！？と言う事で交換♪

予算を抑えるためオーディオもスピーカーもナビも某オクで手に入れて。
中古でもいいけど中古の電気製品の場合『いつ壊れるか？＝今でしょ！？』となったら困るのでこう言うものは安心のため新品で♪
でブランド名に負けて『Nakamichi』 入れちゃう？的な(^_^;)

ヘッドライトも時代遅れのシールドビームで『蛍の光か！？』的だったので安全の為日本製IPFのマルチリフレクターに交換♪
とそこまでしてHIDにしない所がケチな自分(^_^;)
ちゃんとしたメーカーのHID以外は『白く明るく輝いてるだけで他人から見れば眩しいだけじゃないの？？』って(^_^;)
それじゃ無駄かなって。
実際白過ぎると照射ではなく反射ばかりで意味無いかなって。
で日本製HIDはいいのあるけど値段もビックリ値！？だし・・・却下。
実際『車検対応』なんて謳われている中にもライトテスターかけると基準に達してない（検査落ち）のも多くあったりしますので注意ですね。
なので色々な経験から余計な事はしない主義だったりです(^_^;)

でこのミゼット君が来た経緯は去年お家を引っ越してお店に来るまでの通勤距離が少し（と言うか微妙って感じ位かも！？）遠くなり・・・。
メインのパオはとってもお気に入り♪なんだけどなんかちょっと距離が遠くなった分気分的に原チャリ（一種ではなくて二種のね）にしようかなって考えるようになり色々探したけど意外に二種のは高いのよね・・・。
前から欲しいのはあったんだけどそれはやっぱり今でも高いんだよね・・・。
しかもバイクだとまた昔のDAXの時の様に知らぬ間に弄り放題病になってはなと(^_^;)
そして原チャリでは雨の日乗らないだろうし冬も寒くて厳しいだろうしとおぼっちゃま育ち的な考えであっという間に方向転換！？
そんな時昔『乗ってみたいな～♪』なんて思っていた車の事を思い出し・・・。

『家族で乗らないんだったらちっこいミゼットでもいいんじゃね？』と(^_^;)

ツインとかスマートも考えたけど少しは荷物積みたかったので却下(^_^;)
しかもツインも程度のいいスマート（変なスマートに当たると金食い虫だし）は結構するしね。
今となっては軽の5ナンバーは13年経過した時点で大幅自動車税負担になるもんな・・・。
と言う事でまだ4ナンバーなミゼットで正解だったかもしれないかな？なんてね(*^-^)
メインのパオはとうの昔に重課税なのでこれ以上の大幅重課税な車が増えるのも考え物だもんなと(^_^;)

こんなでも結構走るし小回り利くし快適だしミゼットⅡはいい車だと思いますъ( ﾟｰ^)
大きな幹線道路はともかく街中での使い勝手はかなりのトップレベルだと思います(*^-^)
日本のそう言った道路環境に一番似合ってるかもしれませんね♪
ただ一人で乗るにはですけどね(^_^;)
そう思うと意外に贅沢な車なのかもしれないですね(^_^;)

良く未来のシーンとかで出て来る自動車らしき乗り物は大概は小型化されてたりするもんな。
このまま公共機関が発達すれば大きな乗り物は必要なくなってしまうかもだし個人個人で所有する携帯出来る様な小さな乗り物に（極端かもだけど持ち運べる）乗ると言う時代になるのかもしれませんね。
ハイブリットや電気自動車や・・・もっとシステムが小型化する時代が来ればきっと大きな乗り物は減ってしまうのかもしれませんね。

今回このミゼット君をお迎えしたのでメンテ仕上げ後の今の調子維持で元気で走ってくれるようにこれからちゃんと可愛がって行こうと思いますъ( ﾟｰ^)